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[主观题]

B-B-L-003 3 4 3简答顶进箱涵挖土工作要做到哪四不

答案

1)过车时不挖土。2)交班前不挖土。3)机械设备发生故障不挖土。4)较长时间顶不进时不挖土。

更多“B-B-L-003 3 4 3简答顶进箱涵挖土工作要做到哪四不”相关的问题

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第4题

因为圆形隧道衬砌断面有以下优点:1).可以等同地承受各方向外部比力,尤其是在饱和含水软土地层中修建地下隧道,由于顶压、侧压较为接近,更可显示出圆形隧道断面的优越性;2).施工中易于盾构报进;3).便于管片的制作、();4).()即使发生转动,对断面的利用也无大碍()

A.盾构

B.贴附

C.嵌缝

D.拼装

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第5题

背景资料:某城市排水管道顶管穿越现况道路工程,设计钢筋混凝土项管管径为d2400m, 柔性胶圈钢承
口接口,长度约为350m, 分3段施工。全线顶进工作坑2座,接收坑2座。采用人工项管方法实施,管道埋深8.0m.穿越土层为粘质粉土,无地下水。检查并采用钢筋混凝土结构。顶管过程中,项目部加强测量管理,严格控制管道高程和中心线,出现偏差,及时纠偏,严格控制顶进顶力。

1、 在项管过程中,中心线标高的偏差超过允许值,导致顶力增加。

2、顶管首节管入土前,严格进行中心线和高程的检(试)验,每顶进()cm必须对管道的中心线和高程进行检测。

A、30

B、50

C、1100

D、200

3、为防止项管管道发生错口,管道接口处应安装()

A、定位螺栓

B、纠偏千斤顶

C、纵向连接器

D、钢板源圈

4、本工程中,为防止顶进误差超标,顶进过程中应采取的措施有()

A、严格执行校测制度

B、严格执行交接班制度

C、及时校测、纠偏顶进中心和高程

D、对坑内引入的水准点及后视方向桩经常复测

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第6题

A-D-I-004 2 1 3工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础,开挖工作坑时地下水位应降至基底以下0.5~1.0m()
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第7题

每列车含有()个蓄电池箱。

A.3

B.4

C.2

D.1

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第8题

按稳定性不同,直接顶可分为()类。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第9题

车站应急箱车站设置数量()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

每层顶升气囊的顶升高度是()m,顶升气囊的总顶升高度是()m

A.0.1;3

B.0.2;4

C.0.2;3

D.0.3

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第11题

0401-0432车每列车有()个蓄电池箱

A.1

B.2

C.3

D.4

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