如果 BMC1 失效，那么 APU 漏气探测会（DSC-36-10-50）（）

第1题

当BMC2失效后：()。

A.APU引气漏气警告失效，二发吊舱漏气警告失效

B.二发吊舱漏气警告失效

C.APU引气漏气警告失效，一发和二发吊舱漏气警告失效

D.仅APU吊舱漏气警告失效

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第2题

如果两个热电耦组件中的一个失效，则APU（）。

A.将正常起动和运转，一个EGTTC1（或EGTTC2）LRU故障信号存入ECU

B.将正常起动和运转，但无故障信号存入ECU

C.不起动，不运转

D.正常起动，但气源负载受到限制

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第3题

48如果视图的基表被删除，那么视图会立即失效（）

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第4题

当前APU泵失效时，后APU泵自动启动：()。

A.正确

B.错误

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第5题

从eHRPD向LTE的重选，如果打开了标准方案，那么终端方案就自动失效（）

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第6题

当用APU给两个转换汇流条供电起飞时：()。

A.离地后，一个转换汇流条会自动断开

B.假设APU关闭或失效，发动机的发电时机自动接通到各自的转换汇流条上

C.假设APU关闭或失效，发电机不会自动供电

D.离地后，两个转换汇流条会自动断开

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第7题

APU在地面工作时，故障灯（P5-4APUPANEL）亮的可能原因是（）。

A.ECU检测到一个LRU失效

B.APU不工作

C.硬件电路不能够响应到超速测试信号

D.APU发电机旋转二极管短路

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第8题

如果保险企业破产，那么该公司项下的保单就会（)

A.全部失效

B.全部解除

C.保险公司只退还现金价值

D.全部保险合同责任转移给其他保险人或政府有关基金承担

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第9题

如使用APU引起增压起飞，起飞后一个发动机失效，则开始接通2号发动机引起的时机为（）

A.起飞后

B.离地400英尺

C.达到1500 英尺后或达到越障高度后

D.离地2000英尺以上

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第10题

飞机在空中处于由L和RGEN供电，此时左发失效且无法重启，当前并未起动APU，此时按照供电逻辑表的描述LACBUS应该由()来进行供电。

A.RIDG

B.RAC

C.AC3PHESS

D.交流汇流条互联

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第11题

双管路制动系，当一竹路漏油（或漏气)时，全车制动失效。（)

双管路制动系，当一竹路漏油(或漏气)时，全车制动失效。()

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