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[判断题]

从能源转换效率和汽车的行驶性能对串联式、并联式和混联式混合动力系统进行比较的话,混联式混合动力系统的性能低于串联式、并联式系统。()

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更多“从能源转换效率和汽车的行驶性能对串联式、并联式和混联式混合动力系统进行比较的话,混联式混合动力系统的性能低于串联式、并联式系统。()”相关的问题

第1题

轮胎是汽车的重要部件,它的性能对汽车动力性、制动性、行驶稳定性、平顺性、越野性和安全性等都有直接的影响其中安全性尤其重要()
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第2题

从汽车行驶的充分和必要条件看,汽车的效率和行驶安全性与路面有关,下面说法不正确的是()。

A.要尽量降低路面的滚动阻力

B.路面要平整

C.路面要足够光滑

D.使路面能提供较大的附着系数

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第3题

下面描述是属于能源安全层次要求的选项是()。

A.能源的勘探、开发、生产、转换、运输和消费环节不能对环境产生不可接受和不可逆转的负面影响

B.稳定的供给

C.合理的能源价格

D.各国之间的政治与经济纠纷

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第4题

在测量汽车原地起步加速距离时,一般采用从汽车静止加速到()速度所行驶的距离评价汽车原地起步加速性。

A.10km/h

B.100km/h

C.10km/min

D.100km/min

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第5题

纯电动汽车指的是采用()作为驱动能源,使用()车辆行驶的汽车。
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第6题

串联式混合动力汽车的工作模式主要有()、()、()、()、()、()和()。
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第7题

什么是汽车行驶的平顺性和操纵稳定性?
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第8题

某汽车匀速行驶时所受的阻力f=2000N,若发动机的效率为25%,该汽车行驶了2300m,求:(1)发动机牵引力做的功为__

某汽车匀速行驶时所受的阻力f=2000N,若发动机的效率为25%,该汽车行驶了2300m,求:

(1)发动机牵引力做的功为___________J;

(2)若它使用的汽油的热值是4.6×107J/(kg.℃),则该车行驶过程中消耗的汽油为__________kg。(热机的效率是指转化为有用功的能量与燃料完全燃烧所放出热量之比。)

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第9题

加强对固定资产投资工程的节能评估和审查,是确保从源头上消除能源浪费,()的必要手段。

A.提高能源综合利用效率

B.优化能源结构

C.遏制高耗能行业过快增长

D.缓解我国能源供需矛盾

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第10题

衡量汽车的动力性,在平原和良好道路上,应以行驶的加速性能为上。()
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第11题

串联式混合动力汽车有哪些主要特点?
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