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高速铁路在钢轨上钻孔应该使用专用钻孔机具,连接线安装孔两侧应该采用专用45°倒棱工具进行倒角,其深度为1~3mm。()

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更多“高速铁路在钢轨上钻孔应该使用专用钻孔机具,连接线安装孔两侧应该采用专用45°倒棱工具进行倒角,其深度为1~3mm。()”相关的问题

第1题

“铁路线路修理规则”对在钢轨上钻孔有何规定?
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第2题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:调节器接续线钻孔位置应该避开尖轨伸缩范围。()
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第3题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:调节器接续线钻孔位置应该避开()伸缩范围。

A.基本轨

B.尖轨

C.导轨

D.翼轨

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第4题

需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应该全断面垂直锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。()
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第5题

在电钻的使用中,以下操作错误的是()。

A.在金属件上钻孔应该先用钢冲打样眼

B.操作时应该一手托电钻一手握开关把柄

C.要注意不断用手清洁钻屑,以免卡住钻头

D.钻时要保持一定的压力

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第6题

《普速铁路线路修理规则》规定,其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须征得工务设备管理单位的同意,工务人员不用现场监督。()
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第7题

在高强度材料上钻孔时,要求润滑膜有足够的强度,应该选用二硫化钼液。()
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第8题

在使用台钻来钻孔时,工人应()戴防护的手套。

A.必须

B.不许

C.必要时应该

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第9题

下列有关托板螺母气钻说法不正确的是()。

A.托板螺母风钻是一种专用的风动工具,专门用来在结构上一次钻出固定托板螺母用的两个孔

B.同一把托板螺母风钻只能用于一种托板螺母的钻孔

C.钻孔和锪孔时托板螺母风钻有一套空气/液压系统使弹簧夹头固定紧在工件上定位

D.风钻的主轴调节按钮可以控制锪窝深度,其精度为0.025mm

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第10题

使用冲击钻时,必须垂直地顶在工件上,()在钻孔过程中摇晃。

A.不宜

B.不应

C.不得

D.可以

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第11题

由于工作面狭窄,隧洞施工中钻孔机具多采用风钻。()
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