连续连挂时，可不停车连挂，应确认连挂状态，车组间隔超过（）车时，应顿钩或试拉，末端车辆距信号机（警冲标）不足（）m时，应采取安全措施

第1题

连续连挂，车组间隔超过10车时，可不停车连挂，应确认连挂状态（）

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第2题

连续连挂时，可不停车连挂，应确认连挂状态，车组间隔超过10车时，应顿钩或试拉，末端车辆距信号机（警冲标）不足（）m时，应采取安全措施

A.10

B.15

C.20

D.30

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第3题

武局《行规》：列车在区间内发生车钩分离时，应确认分离车辆的车钩、软管状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机全部试验后，继续运行到前方车站停车处理（）

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第4题

连挂时，距停留车 m和 m处时应一度停车，确认车钩位置正确后，以不超过 km/速度连挂（）

A.15

B.10

C.5

D.3

E.1

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第5题

连挂作业时，动车必须在距被挂车()前、2m处两度停车，检查钩销及风管，确认良好后方准连挂。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第6题

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12％o的区段，以10辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。单机挂车时，应遵守下列规定（）

A.所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验

B.连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机

C.在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好

D.列车调度员应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间

E.不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。单机挂车时，可不挂列尾装置

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第7题

确定连续连挂状态，车组间距超过()车时，必须顿钩或试拉。

A.2车

B.5车

C.10车

D.20车

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第8题

单机连挂车辆时，下列说法错误的是（）

A.应注意防护信号和脱轨器

B.确认停留车位置，呼唤十、五、三车距离

C.去专用线、货物线作业时要掌握线路状况，确认大门开启状态，并严格控制速度

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第9题

曲线挂车时，应一度停车，调整好钩位，再行连挂。（《行规》第60条）（）

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第10题

救援列车司机在距故障列车5米前一度停车，确认故障列车司机的连挂指令并回复，限速3km/h连挂（）

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第11题

在电气化站场调车作业时，连挂的车辆应接通全部软管。在非电气化站场连挂车辆（不包括客车）在15辆及其以内可不接软管；超过15辆时应接通全部车辆一半及其以上的软管（线路坡度不超过2.5‰）（）

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