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[判断题]

列车端部底架设置有防爬器,其作用防止车辆爬叠,并吸收撞击时产生的能量。()

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更多“列车端部底架设置有防爬器,其作用防止车辆爬叠,并吸收撞击时产生的能量。()”相关的问题

第1题

安装在列车端部,用来吸收碰撞时产生的能量,减少事故中爬车风险的车体部件应是()。

A.底架边梁

B.司机室头罩

C.导流罩

D.防爬器

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第2题

车体底架采用了(),在Tc车司机室端的底架上设置了防爬器。
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第3题

车体底架采用的(),在Tc车司机室端的底架上设置了防爬器。
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第4题

下列哪些选项是车体端墙端部模块的功能()

A.为车辆贯通道以及车端设备提供安装支持

B.将牵引力和制动力传递到车钩,承受垂直载荷、水平方向的作用

C.将车顶、底架、侧墙模块有机地联结成一个整体

D.在车辆发生碰撞过程中, 参与能量的吸收

E.安装各种机械、电气设备的基础

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第5题

在高架桥的上坡起始端、坡顶、下坡终端等处安装的防爬器。()
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第6题

落下孔型底架侧承梁和导向梁上的等分撑杆及座、拉压杆及座焊缝;导向销座与底架焊缝;侧承梁端部连接销、导向销、心盘防脱装置上下连接件焊缝及心盘防脱销,须除锈后进行磁粉探伤检查。()
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第7题

钢轨接头、扣件、防爬器、道床等阻止钢轨及()纵向位移的作用,叫线路纵向阻力。
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第8题

止轮器是用来防失去停放制动功能的车辆、各类转向架和工艺转向架停放在任意位置时使用,防止其溜车。()
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第9题

逆向放散法需要锁定行车方向终端伸缩区,适当松开长钢轨其余部分的中间扣件,()防爬器,利用列车通过时产生的振动和温度的伸缩,使长钢轨伸缩,放散钢轨应力。

A.打松正向

B.打松反向

C.打松正向、反向

D.无须打松

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第10题

救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时,两端使用()(自轮运转设备停留在库内且与接发旅客列车的进路上的线路有隔开设备时除外)防溜。

A.人力制动机

B.铁鞋

C.防溜枕木

D.脱轨器

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第11题

阳台两侧扶手的端部必须与外墙受力构件用铁件牢固连接,其作用是下列哪一项()。

A.结构受力作用,防止阳台板下垂

B.稳定作用,防止阳台栏板倾斜

C.防止阳台扶手与外墙面之间脱离

D.抗震加固措施

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