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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

当机场飞行运行结束后，人员、车辆及设备可进入黄线区（）

答案

是

发布时间：2024-04-19

更多“当机场飞行运行结束后，人员、车辆及设备可进入黄线区（）”相关的问题

第1题

所有人员对在场区内发生的危及飞行安全、人员安全、建筑物及设施、设备安全的紧急情况，均有责任向空管站、运行指挥中心和凤凰机场公安分局报告（）

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第2题

车辆应按指定的通道口进入航空器活动区，并主动接受执勤人员的检查；进入航空器活动区后，自觉接受飞行区（）的检查和指挥

A.机坪监察员

B.机坪运行值班模块

C.机场管理部门

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第3题

根据重庆江北国际机场机坪运行管理车辆在航空器活动区行驶的规定，以下说法不正确的是（）

A.按指定的通行道口进入航空器活动区，接受值勤人员的查验

B.行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时，停车观察航空器动态,在确认安全后,方可通行

C.飞行区管理部根据本机场的实际情况，设置交通标志、标线及标志牌，实行分区限速管理，但最高时速不得超过80km

D.昼夜开启黄色警示灯

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第4题

飞行区巡查人员发现有机场内地面车辆、人员在未经飞行区车辆引领情况下，试图靠近跑道、滑行道、机坪滑行通道，应当立即制止，并报告AOC，因跑道侵入而影响机场安全运行，有关当事人应交由公安部门处理。（）

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第5题

以下说法正确的是（）

A.部分空客 319 飞机的氧气氧气供应所持续的时间长短取决于氧气瓶的数量，氧气面罩的使用数量和飞行姿态剖面。供氧时间最少可持续 55 分钟。供氧期间，驾驶舱可以控制关断

B.当座舱高度达到约 14,000 英尺时，氧气系统开始工作。只有拉下面罩，氧气才开始提供

C.高高原机场运行的航线，在飞机上增配6瓶120L的随机便携式氧气瓶，每个氧气瓶配备2个氧气面罩，该氧气瓶仅供机组使用

D.飞机在高高原机场下降前10分钟提供给机组，飞机从高高原机场起飞20分钟后,进入驾驶舱将氧气瓶及氧气面罩放置在驾驶舱储藏

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第6题

在跑道、滑行道作业期间，如车辆设备突发故障，可能危及飞行安全或航空地面安全时，作业人员应当立即报告（），由AOC组织人员和车辆进行救援，使故障车辆、设备和相关人员尽快退出跑道。塔台管制员负责安排在此期间起降的航空器进行避让。

A.塔台管制员

B.AOC

C.机场公安分局

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第7题

新增进入飞行区的无动力车辆和设备，必须向（）提出书面申请，经核准后，方可进入。

A.机场公安

B.飞行区机坪科

C.飞行区安质科

D.民航局

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第8题

接送旅客车辆必须由地服公司专用摆渡车或机场要客服务部车辆进入机坪接送，严禁驻场单位工作车辆利用工作便利进入机坪接送旅客。若有特殊情况驻场单位需接送旅客必须上报现场运行指挥中心，经批准后备案飞行区管理部（）

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第9题

下列属于机场运行不安全非紧急事件的是（）

A.动物在机场活动区内出现，影响航空器机场安全运行

B.航空器、车辆或人员错误地出现或存在于机场内起飞或着陆保护区域情况

C.动物在机场活动区内出现，影响航空器安全运行

D.航空器与设施设备、车辆、人员或其他物体相碰撞，造成航空器损伤或人员受伤

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第10题

《民用机场管理条例》十六条规定，下列选项中，属于运输机场投入使用应当具备的条件()。

A.使用空域、飞行程序和运行标准已经批准

B.符合国家规定的民用航空安全保卫条件

C.有处理突发事件的应急预案及相应的设施、设备

D.以上答案都是

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第11题

为有效识别发现外来人员，进入机场飞行控制区内的所有人员必须全程穿着反光服，围界巡视、场务巡场人员应加强对外来可疑人员、车辆、物品的识别，机坪监管人员应履行好机坪范围内人员、车辆的监督管理，航空器监护人员履行好航空器周围30米范围内监护管理职责，飞行控制区内所有单位、人员均有对未着反光服及外来人员发现、识别、上报、配合处理的职责（）

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