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（请给出正确答案）
[判断题]
2013年，A320在宜宾进近时，由于机组忘记执行气压基准面拨正程序，造成航迹低于正常进近下降剖面，触发地形警戒信息后机组复飞。该事件构成一起一般差错（）
答案
否
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第4题
A.进近通过1500英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失
B.进近通过800英尺时出现，落地后减推板收回时消失
C.进近建立着陆形态时出现，落地后减速板收回时消失
D.进近通过800英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失
第5题
| 记录以来的最强登陆台风。2013年11月27日清晨，菲律宾国家减灾委员会发布消息，超强台风“海燕”在该国造成的死亡人数已上升至5500人，另有1757人失踪、近3万人受伤。下图为台风“海燕”行进路径图。 （10分）
试从自然地理角度分析台风“海燕”给菲律宾造成严重灾情的原因。（10分） |
第8题
A.在雷达管制区域，垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔，且危险指数介于75(含)至90之间
B.平行跑道同时仪表进近时，管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让
C.误出、入国境
D.在航空器进入仪表着陆时，未按规定协调相关单位开启或错误关闭进近相关设备，并以此实施管制，造成航空器复飞或中止进近
第9题
A.飞行指引仪，惯性导航
B.惯性导航，自动驾驶
C.自动驾驶，自动驾驶
D.人工手动，自动驾驶
