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[单选题]

载客列车在区间因故障停车不能够救援,预计()分钟内无法动车前往下一站或者退回发车站时,OCC应该视情况安排乘客区间疏散。

A.30

B.45

C.50

D.60

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更多“载客列车在区间因故障停车不能够救援,预计()分钟内无法动车前往下一站或者退回发车站时,OCC应该视情况安排乘客区间疏散。”相关的问题

第1题

救援列车以ATO模式进入区间自动停车后改用()模式接近距故障列车

A.TO

B.ATPM

C.URM/CUT-OUT

D.RM

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第2题

载客途中,车辆发生故障,应() A.停车于路边,查找故障、未能短时排除时,应拦车转移乘客 B.快速排

A.停车于路边,查找故障、未能短时排除时,应拦车转移乘客

B.快速排除故障,让乘客在车上稍等候

C.与乘客一起,做在车上等待救援

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第3题

客车救援优先使用电客车担任,救援列车应距被救援列车15m外停车,听从救援负责人(被救援列车司机)的指挥,在接近被连挂车辆1m处停车,然后再进行连挂。连挂时运行速度限速5 km/h;连挂后两列车均为空车的,推进运行速度限速30km/h,牵引运行速度限速45km/h;任一列车载客的,运行速度限速25km/h()
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第4题

列车在区间被迫停车后,根据规定放置响墩防护:已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处防护。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

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第5题

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即通知两端车站及车辆乘务员,报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。需要防护时,列车前方由司机负责,后方由()负责

A.车辆乘务员

B.列车乘务人员

C.车辆乘务长

D.列车长

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第6题

列车区间退行作业流程:列车运行在长大上坡道的区间,被迫停车后;应就地制动,请求救援并按规定防溜、防护()
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第7题

武局《行规》:动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障处理完毕后,车辆乘务员得到列车长完全松开全部人力制动机的回复,在车下逐辆确认全列人力制动机缓解并做好检查记录,使用列车无线调度通信设备通知司机,司机确定列车具备发车条件后发车()
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第8题

救援列车按调令进入救援区段,应距故障车()米处询问是否做好防溜,再限速()km/h运行至()米处一度停车,以低于()km/h速度进行连挂

A.20,5,3,5

B.10,5,3,3

C.20,3,5,3

D.20,5,3,3

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第9题

出租汽车驾驶员在下列哪种情况下,可使用暂停运营标志?()

A.载客途中

B.车辆故障临时停车时

C.交接班时

D.车辆送修途中

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第10题

列车在区间被迫停车后,应按规定放置响墩防护,列车分部运行,如何防护?
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第11题

因联锁故障停在区间及配线的列车,当列车运行前方进路无道岔且前方站台无车占用时,列车凭 运行至车站()

A.现场人员手信号

B.行调命令

C.值班主任命令

D.电话通知

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