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[判断题]

主线收费广场养护作业时，工作区在收费车道入口处，可仅布置警告区、过渡区、缓冲区和工作区，警告区应布设施工标志，过渡区应布设闪光箭头或导向标志，车辆无须变道时，宜布设施工标志。（）

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发布时间：2023-12-03

更多“主线收费广场养护作业时，工作区在收费车道入口处，可仅布置警告区、**过渡区、缓冲区和工作区，警告区应布设施工标志，**过渡区应布设闪光箭头或导向标志，车辆无须变道时，宜布设施工标志。（）”相关的问题

第1题

收费广场养护作业应关闭受养护作业影响的收费车道，并布置养护作业控制区。进行各类养护作业时可全部封闭单向收费车道。（）

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第2题

收费广场外勤人员提高安全意识，确保自身安全。工作时要统一穿戴工作服、背心，注意避让通行车辆，在临时免费专用车道前设置强制减速带或警示灯，提醒车辆减速通过车道（）

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第3题

在有过渡段的收费广场，由于原有的交通管控措施与一般路段有所不同，如限速、停车缴费等，养护作业控制区布置时，可采取关闭收费通道等措施对养护作业控制区布置进行适当简化。()

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第4题

在通过主线收费站选择收费车道时，您优先考虑的因素是什么（）

A.ETC车道

B.排队较短

C.目的地方向

D.没有大车

E.其他因素

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第5题

桥头跳车是桥梁存在的普遍现象，特大、大桥养护作业，当工作区距离桥头小于300m时，桥头位置可能处在上游过渡区范围内，上游过渡区为车辆变换车道的路段，遇到桥头跳车将影响车辆行驶安全，故规定将缓冲区起点提前至桥头。当工作区距离桥头大于或等于300m时，上游过渡区已全部在桥面上，故可按正常路段布置养护作业控制区。()

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第6题

借用对向车道通行的高速公路养护作业，工作区的长度应根据中央分隔带开口间距和实际养护作业而定，工作区的最大长度不宜超过()。

A.3km

B.4km

C.5km

D.6km

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第7题

借用对向车道通行的高速公路养护作业，工作区的长度应根据中央分隔带开口间距和实际养护作业而定，工作区的最大长度不宜超过()。

A.3km

B.4km

C.5km

D.6km

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第8题

中、小桥和涵洞养护作业应封闭整条作业车道作为工作区，纵向缓冲区终点宜止于()。

A.桥尾

B.桥中

C.桥头

D.桥墩

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第9题

当封闭车道养护作业时，为了防止车流在改变车道时发生冲突，应设置一个改变车道的过渡区，使车流的变化缓和、平滑，过渡区分为上游过渡区和下游过渡区。()

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第10题

出口交费车辆排队超过100米，如何应急处置？（）

A.超过100米时，上报集团路网信息中心，立即启动应急预案

B.对收费广场进行交通渠化，并启用便携式收费机、手持机（目前手持机无法对货车操作）对客货车复式收费、简化特情车查验等措施

C.对出口收费数据有重大疑义时，本着通行优先和不让司机利益受损原则，及时妥善处置

D.必要时可采取先抬杆放行，后核实处理，全力做好保畅应对工作

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第11题

CPC卡内车牌与实际不一致时，收费人员在车道系统根据（）发起计费请求，获取到计费信息进行收费

A.实际车牌

B.车情

C.车型

D.车种

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