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[多选题]

槽形折弯的钢板件常用于车身零件的部位是（）

A.车顶板

B.车门

C.后部车架

D.前翼子板

答案

后部车架

发布时间：2024-04-15

更多“槽形折弯的钢板件常用于车身零件的部位是（）”相关的问题

第1题

137下列说法正确的是（）

A.在整体式车身中更换结构板件时，应使用准确的测量定位的方法

B.焊接新钢板时，应从强度较低的部位开始焊接

C.车身板件防腐蚀主要是靠油漆层来达到防腐蚀的目的

D.镀锌层防腐蚀的原因主要是，在锌层上形成一层氧化膜来阻止氧气的腐蚀

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第2题

下列（）能够说明车身做过油漆修补。

A.察看密封胶条、窗框四、轮胎和排气管等处有多余油漆

B.用一块磁铁沿钢板件表面移动，遇到磁力突然减少

C.用手敲击车身时，遇到敲击声明显比其他部位沉闷

D.漆膜丰满度不足，油漆表面有流痕等明显缺陷

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第3题

槽形板承载力较好，适应性较大，常用于工业建筑。（)

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第4题

覆盖件是指覆盖车类发动机、底盘、驾驶室和车身的薄板异型类（）零件和（）零件。

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第5题

车身焊点的强度要求很高，每个焊点可承受（）的拉力，甚至将钢板撕裂，仍不能将焊点部位分离。

A.5KN

B.10KN

C.15KN

D.20KN

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第6题

汽车制造业中，激光焊接技术主要用于车身拼焊、框架结构和零件的焊接（）

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第7题

夹层制振钢板用于车身（)。A.地板B.前围板C.后舱隔板

夹层制振钢板用于车身()。

A.地板

B.前围板

C.后舱隔板

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第8题

为了减小分流对焊接质量的影响，车身焊接件上焊点间距(小尺寸零件除外)一般为()。

A.20～30mm

B.30～40mm

C.40～50mm

D.50～60mm

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第9题

如图3－49所示的槽形零件，其毛坯为四周已加工的铝锭（厚为20mm)，槽深2mm。编写该槽形零件加工程序。

如图3-49所示的槽形零件，其毛坯为四周已加工的铝锭(厚为20mm)，槽深2mm。编写该槽形零件加工程序。

如图3－49所示的槽形零件，其毛坯为四周已加工的铝锭（厚为20mm)，槽深2mm。编写该槽形零件加工

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第10题

下面哪个零件不是在下车身线完成上件焊接（）

A.前地板

B.门槛

C.后轮罩

D.顶盖

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第11题

“L”形、“Z”形、“T”形、等特殊部位止水钢板可以根据形状现场焊接（）

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