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第2题
钢轨伸缩调节器是由基本轨、尖轨、扣件系统和()等组成。
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第3题
钢轨伸缩调节器()工作边提供轨距线，它的基本轨伸缩，尖轨锁定。
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第4题
无缝线路铺设时，钢轨伸缩调节器根据实测轨温预留伸缩量。在设计锁定轨温范围内，预留伸缩量为()。
A.100MM
B.±500MM
C.450MM
D.350MM
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第5题
()是在焊接长轨条两端设置钢轨伸缩调节器(如尖轨接头)来自动释放钢轨内的温度应力。
A.定期放散式无缝钢轨
B.温度应力式无缝钢轨
C.自动放散式无缝钢轨
D.超长双尖式无缝钢轨
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第6题
营业线施工项目包括成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器），更换轨枕板施工。（中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则2.7.10）（）
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第7题
钢梁明桥面上护轨及其扣件由桥隧车间负责；钢轨伸缩调节器及其扣件、钢梁明桥面主轨及其扣件，有砟桥面桥上护轨及其扣件由线路车间负责（）
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第8题
对调节器应该定期观测并分析尖轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应该及时消除。()
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第9题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：调节器接续线钻孔位置应该避开尖轨伸缩范围。()
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第10题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：调节器接续线钻孔位置应该避开()伸缩范围。
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第11题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：应该加强()经常保养，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。
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