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[判断题]

预防整治道岔尖轨和基本轨不密贴的措施包含:调直尖轨或基本轨,拨正方向,改好轨距。()

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更多“预防整治道岔尖轨和基本轨不密贴的措施包含:调直尖轨或基本轨,拨正方向,改好轨距。()”相关的问题

第1题

预防整治尖轨与基本轨不密贴的措施有()

A.对刨切不足的尖轨再进行刨切

B.打磨焊补或更换顶铁

C.拨正基本轨方向,矫正弯折点位置和矢度

D.打磨基本轨和尖轨的肥边

E.调直尖轨或基本轨,拨正方向,改好轨距

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第2题

预防整治尖轨轧伤与侧面磨耗的措施()

A.防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴

B.加长顶铁,使尖轨尖端不离缝

C.缩短顶铁

D.将垂直磨耗超限的基本轨及时更换

E.必要时安装防磨护轨,减少尖轨侧面磨耗

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第3题

道岔质量达到以下要求:尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于()mm,无跳动,尖轨损伤长度不超过()mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于()mm。()

A、3,100,2

B、2,100,2

C、3,100,3

D、2,50,3

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第4题

下列不属于道岔基本轨横移出现“三道缝”之一的是()。

A.基本轨轨底与滑床台槽边有缝

B.基本轨轨鄂与外侧轨撑不密贴

C.基本轨轨撑与滑床板挡肩不密贴

D.基本轨与尖轨竖切部分不密贴

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第5题

对转辙机的基本要求()。

A.作为监督装置,应能正确地反映道岔的状态

B.作为锁闭装置,当尖轨和基本轨不密贴时,应进行锁闭

C.道岔被挤后,在未修复前应能再使道岔转换

D.作为转换装置,不需要有足够大的拉力,以带动尖轨直线往返运动

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第6题

()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击(正确答案)

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第7题

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。()

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。()

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第8题

尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于()mm,无跳动

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第9题

为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按矢距进行弯折。此题为判断题(对,错)。
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第10题

道岔轨撑应与基本轨密贴,间隙不大于2毫米。()

道岔轨撑应与基本轨密贴,间隙不大于2毫米。()

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第11题

下列尖轨不密贴的整治方法中,错误的是()。

A.校正连接杆的长度,或调整两尖轨间的距离

B.调整连接转辙机上拉杆的调整螺母,达到标准要求

C.更换尖轨

D.整修过长或过短的顶铁

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