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[多选题]

关于焊接结构装配以下说法正确的是()

A.装配定位基准尽量与设计基准重合,这样可以减少基准不重合所带来的误差

B.同一构件上与其他构件有连接或配合关系的各个零件,应尽量采用同一定位基准,这样能保证构件安装时与其他构件的正确连接和配合

C.选择大平面定位即可,没有必要要求精度、有无边棱不会影响定位误差

D.所选择的定位基准应便于装配中的零件定位与测量

答案

ABD

更多“关于焊接结构装配以下说法正确的是()”相关的问题

第1题

关于内机装配总检,下面说法正确的是()。

A.根据BOM及技术状态通知核对来料规格型号

B.确认B面器件正常出脚,焊接饱满

C.导线接插正确,≤40N力垂直往外拉拽检查无松动

D.器件无破损

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第2题

以下关于钢筋混凝土工程施工的说法,正确的是( )。

A.HPB235级钢筋的冷拉率不宜大于1%

B.对有抗震要求的结构,箍筋弯后平直部分长度不应小于箍筋直径的5倍

C.钢筋网中交叉钢筋焊接宜采用电弧焊

D.气压焊接不同直径钢筋时,两钢筋直径差不得大于7mm

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第3题

下列有关工艺分离面说法选取不正确的是()。

A.一般采用不可拆卸的连接(铆接、胶接、焊接等)

B.装配成部件后,工艺分离面消失

C.为了生产(装配)的需要,满足工艺过程的要求将飞机结构进一步划分所形成的分离面

D.按使用功能,机身、机翼、襟翼、副翼、垂直尾翼等

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第4题

下列关于剪切的陈述错误的是()。

A.按钢材要求用剪床将钢材剪断称为剪切

B.剪切质量有两项要求:切切口倾斜度和剪切零件的尺寸公差

C.在切口附近产生冷作硬化现象

D.重要结构的非焊口边缘在剪切后要将硬化区创掉

E.焊口边缘的冷作硬化区域在装配前一定要创削以防影响焊接质量

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第5题

()是焊接结构制造过程的第一道工序。

A.矫正

B.下料

C.放样

D.装配

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第6题

恰当地选择装配--焊接次序是控制焊接结构的()的有效地措施之一。

A.应力

B.硬度

C.塑性

D.变形

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第7题

分段是由零、部件组装成的船体局部结构,分段是船体装配焊接工作中的重要组成部分。()

分段是由零、部件组装成的船体局部结构,分段是船体装配焊接工作中的重要组成部分。()

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第8题

下列关于支持桥的说法正确的是()

A.支持桥结构复杂

B.支持桥由后桥焊接总成、橡胶-金属支承座、后车轮总成组成

C.具有支撑和固定悬架、制动、车身等总成的作用

D.传递汽车纵向和切向力

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第9题

根据《装配整体式混凝土结构工程施工安全管理规定》,下列关于其专项施工方案的主要内容,下列说法正确的有( )。

A.预制构件堆放、驳运及吊装

B.高处作业的安全防护

C.专用操作平台、脚手架等设施及其附着设施

D.垂直爬梯及吊篮等设施及其附着设施

E.构件安装的临时支撑体系

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第10题

装配整体式混凝土结构主要连接方式有()。

A、后浇混凝土连接

B、焊接连接

C、叠合连接

D、螺栓连接

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第11题

关于建筑结构钢材的特点,下列说法中错误的是() 。

A. 钢材具有良好的塑性和韧性

B. 钢材具有良好的焊接性能,采用焊接结构可以使钢结构的连接大为简化

C. 钢结构的耐腐蚀性很好,适合在各种恶劣环境中使用

D. 钢结构的耐热性很好,但耐火性能很差

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