CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？

第1题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，2或4车报306C时，切除3车受电弓，保持（）车[一次侧过流]断路器断开。

第2题

简述CR300AF动车组受电弓平台隔声罩安装位置及作用。

第3题

CRH1动车组全车受电弓有2个，同时启用。（）

第4题

当动车组运行途中发生哪些情形时，须启动受电弓的应急处置程序？

第5题

受电弓上升位置异常故障在动车组重联运行时才会发生。（）

第6题

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，但()采用前车升后弓、后车升前弓的模式。

第7题

CR300AF动车组视频监控服务器存储受电弓监控视频图像，受电弓视频监控图像设里程、区间信息、日期、（）、和速度标记。

A.时间

B.车次

C.车厢号

D.重量

第8题

CR400AF动车组受电弓视频监控系统存储容量满足至少存储（）天的要求，按照时间顺序先进先出的原则循环覆盖。

A.3

B.5

C.7

D.10

第9题

为确保平安，动车组在进展人工洗刷外皮作业时只能在接触网断电区域进展，车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用()进展，外皮清洗和内部保洁应使用专用洗涤剂。

第10题

将受电弓升起后，用高度尺或者受电弓检测仪测量最大升弓高度，最大升弓高度不小于（）。

A.2400mm

B.3400mm

C.4400mm

第11题

HXD3C型电力机车将除受电弓、车顶避雷器外其他车顶高压电器集成安装在车内（）内。