更多“参加营业线施工(包括营业线维修)的劳务工必须由()带领，不准劳务工单独上道作业。用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理;要先培训，培训合格后方可上岗。劳务工不能担任营业线施工的爆破工、…”相关的问题
第1题
参加营业线施工(包括营业线维修)的劳务工必须由具有带班资格的()(即带班人员)带领，不准劳务工单独上道作业。
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第2题
劳务工不能担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作，但准许单独使用各类作业车辆（）
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第3题
严格落实劳务工分组负责制。根据现场实际实施分组管理，每个小组不得超过（）人，并指定一名从事铁路营业线施工行业满（）年以上的劳务工作业人员担任小组长，同时安排一名正式职工和防护员带班
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第4题
营业线施工是指影响营业线()的各种施工，分为施工作业和维修作业。
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第5题
营业线施工系指影响营业线设备（）、使用和行车安全的各种施工,分为施工作业和维修作业
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第6题
大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工为Ⅱ级营业线施工（中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则4.14.2.5）（）
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第7题
施工方案审核通过后，施工单位应与行车组织单位按施工项目签订营业线施工安全协议。设备管理单位在自管范围内进行的维修作业，不需签订施工安全协议，涉及到非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议（中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则7.32）（）
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第8题
铁路营业线施工，施工方案由施工单位制定，提报的施工方案应包括哪些方面内容。
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第9题
铁路营业线施工，施工单位要严格执行《铁路技术管理规程》、《既有线提速200-250km/h线桥设备维修规则》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《信号维护规则》、《接触网运行检修规程》、《接触网安全工作规程》和有关规范等各项安全生产规定。对于哪些危及行车安全的问题，要制定专项管理制度，坚决杜绝此类问题发生。
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第10题
营业线施工范围行车设备包括：路基、桥梁、涵洞、隧道、()、信号、()、接触网、供电设备、道口、工务器材等。
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第11题
高速铁路夜间施工、维修作业前，应检查照明设备性能是否安全可靠，电源是否充足；作业时，要保证整个作业区段的可视程度和每个作业组在关键处所的照明强度；照明设备应有专人看管、放置稳固；照明设备不良或配备不足时，严禁进行作业。（中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则5.22）（）
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