更多“CR300AF动车组司机室前窗玻璃设置()功能,在冬季运用时防止结霜、结雾。”相关的问题
第1题
CR300AF型动车组,司机室前窗玻璃设置电加热功能,在冬季运用时防止结霜、结雾。通过布置在玻璃夹层中的极细的加热丝实现,加热功率为700W/m²,由()电源供电。
A.DC110V
B.AC2200V
C.AC380V
D.AC400V
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第2题
CRH2A()动车组司机室前窗正面玻璃采用高抗冲击型透明的()安全玻璃。
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第3题
CR300AF动车组前窗玻璃加热器所需要的电压为()。
A.3相AC380V
B.AC220V
C.DC110V
D.DC100V
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第4题
CR400AF动车组司机室车窗为气密构造固定窗,车窗玻璃外表面与车体外侧平顺过渡司机室车窗包括()。
A.司机室前窗
B.司机室逃生窗
C.司机室瞭望窗
D.司机室后部观察窗
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第5题
CRH380AL型动车组司机室划分为三个区域:()、操控区、电气柜。操控区位于司机室的中间,前窗玻璃的下方,操控区与气密墙之间为设备舱区,司机室电气柜位于司机的左右两侧。
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第6题
CR300AF动车组司机室边柜增设“保持制动切除”旋钮开关,用于()工况,手动切除保持制动。
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第7题
CR300AF动车组空调通风系统在()模式下可以通过司机室和机械室HMI屏和空调控制柜本控屏进行控制。
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第8题
CR300AF动车组通过点击激活端司机室显示器主界面上的()按键后,再点击()按键,可进入界面对列车联挂解联过程进行监控。
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第9题
CR300AF动车组,前端车钩为全自动钩缓装置,即通过司机室控制实现车钩的机械、气路和电路的()。
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第10题
CR300AF型动车组头车车顶设置()个无线天线和客室空调机组、司机室空调机组,并预留连个天线安装接口。
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第11题
CRH2A()动车组前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为()。
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