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[单选题]

进站(接车进路)信号机故障、停用、需引导接车时,调度命令的受令者为()。

A.车站值班员

B.车站值班员、司机

C.车站值班员、司机、运转车长

D.车站值班员、有关人员

答案
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更多“进站(接车进路)信号机故障、停用、需引导接车时,调度命令的受令者为()。”相关的问题

第1题

进站(接车进路)信号机故障且引导信号不能开放时如何行车?
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第2题

进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个()色灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h的速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
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第3题

在时,只能用()引导总锁闭方式引导接车。

A.得不到道岔表示

B.轨道电路故障

C.向不是接车进路的编组线上接车

D.信号机故障

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第4题

()是指凡进站或接车信号机故障、不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,以引导信号或引导手信号接车的办法

A.开放接车

B.引导接车

C.常规接车

D.非常规接车

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第5题

道岔区段轨道电路出现红光带,而故障区段内的道岔开通位置不正确,准备进路需要扳动(手摇)道岔时,办理接车的接车方式()。

A.引导手信号

B.进站信号

C.引导信号

D.通过信号

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第6题

()的作用是防护车站,指示进站列车的运行条件,保证接车进路的正常和安全可靠。

A.出站信号机

B.进站信号机

C.进路信号机

D.通过信号机

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第7题

遇那些特殊情况允许关闭自动过分相装置()

A.因机车故障、遇非正常、等信号在分相前停车以及临时限速时,具备运行过分相时(能满足过分相运行速度)

B.分相设在出站方向第一闭塞分区且抢速距离短

C.分相设在区间上坡道处,临时停车在启动时

D.分相设在进站信号机外方,遇人工引导接车进站时

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第8题

由进站信号机起,至接车线末端答冲标或出站信号机止的一段线路是指().

A.到达进路

B.出发进路

C.通过进路

D.调车进路

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第9题

按照线路的固定使用,站内正线和到发线的发车端必须装设()。

A.进站信号机

B.接车进路信号机

C.出站信号机

D.复示信号机

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第10题

设有中间道岔时,由列车尾部至相对方向进站信号机或站界标间的一段线路称为()。

A.接车进路

B.发车进路

C.通过进路

D.迂回进路

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第11题

进站及接车进路色灯信号机,均应装设()信号。

A.容许

B.预告

C.引导

D.调车

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