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[主观题]

电力拖动系统动态转矩大于0时,系统处于加速状态。()

电力拖动系统动态转矩大于0时,系统处于加速状态。()

A.错误

B.正确

答案
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更多“电力拖动系统动态转矩大于0时,系统处于加速状态。()”相关的问题

第1题

单轴机电传动系统的转矩平衡方程式中,当TM=TL时,Td=0,这表示()。

A.有动态转矩

B.系统加速运转

C.系统处于稳态

D.系统减速运转

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第2题

下列系统中属于单轴电力拖动系统的是()。

A.水泵

B.齿轮箱

C.蜗轮

D.蜗杆

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第3题

下列说法正确的有()

A.市场份额指标不能全面反映电力市场垄断性

B.动态指标计入了竞争对手之间的竞争行为

C.来纳指数在实际市场中很难应用

D.PCMI指标大于5%时市场处于竞争状态

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第4题

数控机床中电力拖动系统的运行状态有静止、起动、稳速、加速、减速和()等运动状态。

A.悬停

B.匀加速

C.匀减速

D.制动

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第5题

下列说法正确的有()。
下列说法正确的有()。

A、市场份额指标不能全面反映电力市场垄断性

B、动态指标计入了竞争对手之间的竞争行为

C、来纳指数在实际市场中很难应用

D、PCMI指标大于5%时市场处于竞争状态

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第6题

串级调速系统没有制动停车功能。只能靠()逐渐减速,并依靠负载阻转矩的作用自由停车。

A. 增大β角

B. 减小β角

C. 增大铜耗

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第7题

电动机所产生的转矩不总是由轴上的负载转矩和动态转矩之和所平衡。()
电动机所产生的转矩不总是由轴上的负载转矩和动态转矩之和所平衡。()

A.正确

B.错误

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第8题

系统的特性包括()。

A.整体性

B.动态性

C.层次性

D.开放性

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第9题

城市轨道交通电力监控系统主要是对城市轨道交通全线各类变配电所、接触网等电力设备运行情况进行分层分布远程实时监视和控制。()
城市轨道交通电力监控系统主要是对城市轨道交通全线各类变配电所、接触网等电力设备运行情况进行分层分布远程实时监视和控制。()

A、错误

B、正确

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第10题

要使二阶系统具有满意的动态性能指标,只需选择合适的阻尼比即可,与系统的无阻尼固有频率无关。()
要使二阶系统具有满意的动态性能指标,只需选择合适的阻尼比即可,与系统的无阻尼固有频率无关。()

A.正确

B.错误

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第11题

()要求将一切社会组织及其管理都看成系统,其内部划分若干子系统,而这个系统又是组织所处环境大系统中的一个子系统。

A.动态适应观点

B.权变观点

C.人本观点

D.系统观点

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