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[主观题]

设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。()

设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。（)

A.正确

B.错误

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发布时间：2022-12-02

更多“设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。()”相关的问题

第1题

道路的通行能力的大小顺序为()。

A.设计通行能力＞基本通行能力＞可能通行能力

B.视具体情况

C.基本通行能力＞设计通行能力＞可能通行能力

D.基本通行能力＞可能通行能力＞设计通行能力

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第2题

（)表示在规定的运行条件下交通运输设施所能承担的交通流最大车辆数或容量。

A.交通量

B.通行能力

C.速度

D.交通密度

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第3题

设计速度为120km/h的高速公路，其基本通行能力为()。

A.接近2200

B.接近2100

C.接近2000

D.1900

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第4题

元件由停运状态转向运行状态，主要靠修理，表示修理能力的指标是()。

A.故障率

B.修复率

C.平均修复时间

D.平均运行周期

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第5题

电动机的起动是指电动机从静止状态开始转动起来，直至最后达到稳定运行。()

电动机的起动是指电动机从静止状态开始转动起来，直至最后达到稳定运行。（)

A.错误

B.正确

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第6题

电力系统暂态稳定，指的是电力系统受到小干扰后，各发电机保持同步运行并过渡到新的或恢复到原来稳定运行状态的能力。()

电力系统暂态稳定，指的是电力系统受到小干扰后，各发电机保持同步运行并过渡到新的或恢复到原来稳定运行状态的能力。（)

A.正确

B.错误

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第7题

快速性是指系统在受到外部作用之后的动态过程的倾向和恢复平衡状态的能力。()

快速性是指系统在受到外部作用之后的动态过程的倾向和恢复平衡状态的能力。（)

A、错误

B、正确

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第8题

梁达到承载能力极限状态是指达到()。

梁达到承载能力极限状态是指达到（)。

A、第一阶段末

B、第二阶段末

C、第三阶段末

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第9题

《砌体规范》规定砌体结构的设计原则是（)（1)采用以概率理论为基础的极限设计方法（2)按承载能力极限状态设计，进行变形验算满足正常适用极限状态要求（3)按承载能力极限状态设计，由符合相应构造措施来满足正常使用极限状态要求（4)由于截面尺寸较大，不必考虑结构重要性系数（）

A、(1)、(2)

B、(2)、(4)

C、(3)、(4)

D、(1)、(3)

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第10题

汽车行驶稳定性是指汽车在行驶过程中，受外部因素作用，能保持或很快恢复原行驶状态和方向，而不失去控制发生侧滑、倾覆等现象的能力。()

汽车行驶稳定性是指汽车在行驶过程中，受外部因素作用，能保持或很快恢复原行驶状态和方向，而不失去控制发生侧滑、倾覆等现象的能力。（)

A.错误

B.正确

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第11题

为确保热油管道的运行安全，应严格控制其输量大于()。

A.管道的设计输油能力

B.管道允许的最小输量

C.管道的盈亏平衡输量

D.管道的平均输量

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