关于事故车维修支援,以下描述正确的是()
A.单车支援上限为3万
B.支援比例区分品牌保险和非品牌保险,支援比例最高为75%
C.支援金额公式为(零件出库金额-零件定损金额)*支援比例
D.支援需要维修中100%使用纯正零部件
支援比例区分品牌保险和非品牌保险支援比例最高为75%支援需要维修中100%使用纯正零部件
A.单车支援上限为3万
B.支援比例区分品牌保险和非品牌保险,支援比例最高为75%
C.支援金额公式为(零件出库金额-零件定损金额)*支援比例
D.支援需要维修中100%使用纯正零部件
支援比例区分品牌保险和非品牌保险支援比例最高为75%支援需要维修中100%使用纯正零部件
第1题
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
第2题
A.累计支付金额达到保险金额,则保险责任终止
B.赔款为每次事故每座责任限额
C.事故类型为遭受自然伤害、意外伤害事故
D.事故类型仅为意外伤害事故
第3题
关于机动车辆第三者责任保险,下列描述错误的是()
A.由于是强制保险,投保人至少应该选择最低一档,但不能不保
B.机动车辆第三者责任保险的赔偿限额为每次事故的赔偿限额,根据不同的车辆种类分设不同的档次,投保人可以自愿选择
C.挂车投保后,发生保险事故时,挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任
D.挂车投保后,保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和,以挂车赔偿限额为限
第4题
A.在车身上焊接工作时,必须断开蓄电池负极线,否则会烧坏控制单元模块,或者线束等
B.事故维修结束后,应该检查蓄电池负极线是否安装紧固
C.长期支撑事故车停放时,应该使用液压千斤顶
D.喷漆时,应该对接地点做好遮蔽
第7题
A、高速公路发生重、特大恶性交通事故的概率较大、所占比例高
B、单车事故所占比例较低
C、意外事故所占比例较大
D、事故驾驶员中新驾驶员所占比例大
第10题
A.点检车辆时发现刹车不灵,继续驾驶车辆作业下班后再送修
B.驾驶车辆车路口未停车KY,被安全员指摘时态度蛮横,拒不配合
C.驾驶车辆作业时发生刮碰,应第一时间应停止作业,报告班长,并在现场等待保护好第一现场
D.被工厂、车间、部门安全员指摘后,应第一时间报告班长,反馈并通知班长确认
第11题
A.事故直接原因是安全训教育不足
B.事故性质属于责任事故
C.事故类型属于高处坠落事故
D.王某是事故的直接责任者
E.事故类型属于触电事故