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题目内容
（请给出正确答案）
A.错误
B.正确
答案
更多“荷载组合值系数的引入主要是考虑到两个或两个以上可变荷载同时出现的可能性较小。()”相关的问题
第1题
A.正确
B.错误
第2题
A.应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合
B.应按正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合
C.应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合，采用相应的分项系数
D.应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合，但其分项系数均为1.0
第4题
A.荷载组合值不大于其标准值
B.荷载的主要代表值有标准值、组合值和准永久值
C.荷载准永久值用于正常使用极限状态的短期效应组合
D.恒荷载只有标准值
第5题
A.在计算强度、稳定性和疲劳时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
B.在计算强度时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算稳定性、疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
C.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载设计值不应乘以动力系数
D.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
第6题
A.需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数
B.需要将可变荷载标准值乘以可变荷载的分项系数
C.永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数
D.永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数
第8题
A.在变形、裂缝宽度验算中，对永久荷载和可变荷载都取它们的标准值
B.在裂缝宽度验算中，对永久荷载和可变荷载都取它们的标准值
C.变形验算时，对短期刚度应取永久荷载的标准值和活荷载的标准值
D.活荷载的标准值等于其准永久值系数乘以标准值
