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[单选题]

一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在()。

A.靠近齿顶处

B.靠近齿根处

C.靠近节线的齿顶部分

D.靠近节线的齿根部分

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发布时间：2022-12-07

更多“一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在（)。A、靠近齿顶处B、靠近齿根处C、靠近节线”相关的问题

第1题

一对圆柱齿轮传动中，当轮齿产生疲劳折断时，通常发生在（)。A齿顶部B齿根部C靠近节线的D节线处

一对圆柱齿轮传动中，当轮齿产生疲劳折断时，通常发生在()。

A齿顶部

B齿根部

C靠近节线的

D节线处

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第2题

高速重载齿轮传动，当润滑不良时最可能出现的失效形式是齿面疲劳点蚀。()

高速重载齿轮传动，当润滑不良时最可能出现的失效形式是齿面疲劳点蚀。（)

A.正确

B.错误

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第3题

高速重载齿轮传动，当润滑不良时最可能出现的失效形式是齿面疲劳点蚀。（)

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第4题

高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为（)。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第5题

齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在（）。

A.齿顶部分

B.靠近节线的齿顶部分

C.齿根部分

D.靠近节线的齿根部分

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第6题

一般开式齿轮传动的主要失效形式是齿面疲劳点蚀。（)

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第7题

一般闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面疲劳点蚀。（)

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第8题

闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。

闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（)。

A、齿面磨粒磨损

B、齿面疲劳点蚀

C、轮齿疲劳折断

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第9题

一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）

A.齿面胶合

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D.轮齿塑性变形

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第10题

一般开始齿轮传动的主要失效形式是()。

A.齿面胶合

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D.轮齿塑性变形

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第11题

对于齿面硬度小于等于350HBS的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为（)。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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