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[主观题]

在钢结构的构件设计中,认为钢材屈服点是构件可以达到的最大应力。()

在钢结构的构件设计中,认为钢材屈服点是构件可以达到的最大应力。()

T.对

F.错

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更多“在钢结构的构件设计中,认为钢材屈服点是构件可以达到的最大应力。()”相关的问题

第1题

在钢结构的构件设计中,认为钢材屈服点是构件可以达到的()。

A.设计应力

B.稳定临界应力

C.疲劳应力

D.最大应力

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第2题

在钢结构的构件设计中,认为钢材的屈服点是构件可以达到的()。

A.最大应力

B.设计应力

C.疲劳应力

D.稳定临界应力

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第3题

按钢结构设计规范规定,实腹式轴心受压构件整体稳定性的公式N/(jA)≤f的物理意义是()。

A.构件截面上的平均应力不超过钢材抗压强度设计值

B.构件截面上最大应力不超过钢材强度设计值

C.构件截面上的平均应力不超过欧拉临界应力设计值

D.构件轴心压力设计值不超过结件稳定极限承载力设计值

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第4题

根据钢材的一次拉伸试验,可得到如下四个力学性能指标,其中()是钢结构的强度储备

A.屈服点fy

B.抗拉强度fu

C.伸长率δ

D.弹性模量E

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第5题

下列因素中( )与钢构件发生脆性破坏无直接关系。

A.钢材屈服点的大小

B.钢材含碳量

C.负温环境

D.应力集中

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第6题

某构件发生了脆性破坏,经检查发现在破坏时构件内存在下列问题,但可以肯定其中()对该破坏无直接影响。

A.钢材的屈服点不够高

B.构件的荷载变化速度过快

C.存在冷加工硬化

D.构件有构造原因引起的应力集中

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第7题

某构件发生了脆性破坏,经检查发现在破坏时构件内存在下列问题,但可以肯定其中()对该破坏无直接影响。

A.钢材的屈服点不够高

B.构件的荷载变化速度过快

C.构件有构造原因引起的应力集中

D.存在冷加工硬化

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第8题

钢材发生脆性破坏时构件的计算应力不可能小于钢材的屈服点。()
钢材发生脆性破坏时构件的计算应力不可能小于钢材的屈服点。()

A.正确

B.错误

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第9题

钢材发生脆性破坏时构件的计算应力不可能小于钢材的屈服点。()
钢材发生脆性破坏时构件的计算应力不可能小于钢材的屈服点。()

T.对

F.错

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第10题

《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》采用()实用公式计算格构式轴心受压构件中可能发生的最大剪力V。

《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》采用( )实用公式计算格构式轴心受压构件中可能发生的最大剪力V。

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第11题

轴心受压构件的整体稳定系数φ与下列哪一项无关()。

A.轴压力大小

B.钢材屈服点

C.构件截面形式

D.构件长细比

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