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[主观题]

城市轨道交通车站的设备配置首先要强调设备配置的能力匹配与经济性，其次要满足面向乘客分服务要求。()

城市轨道交通车站的设备配置首先要强调设备配置的能力匹配与经济性，其次要满足面向乘客分服务要求。（)

A.错误

B.正确

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发布时间：2022-12-03

更多“城市轨道交通车站的设备配置首先要强调设备配置的能力匹配与经济性，其次要满足面向乘客分服务要求。()”相关的问题

第1题

下列关于行车组织规则说法错误的是（)

A.车站管理是城市轨道交通运输指挥系统的中枢，担负着日常行车指挥工作

B.行车组织规则是根据某线信号及有关设备系统运营使用功能和行车设备的配置及实际运营要求而指定的，是行车管理基本法规

C.行车组织规则是城市轨道交通运营管理的基本法规

D.行车组织规则按照车站行车工作细则制定

E.为保持调度工作的连续性，应建立完善交接班制度

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第2题

城市轨道交通的非正常运营模式包括（)。

A.列车晚点

B.车站过度拥挤

C.大范围停电等设备故障

D.沿线设备故障

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第3题

城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括（)

A.城市轨道交通运营专业性强

B.技术设备复杂

C.客流量大

D.时效性强

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第4题

城市轨道交通基础信号设备不包括（）

A.信号机

B.TOD

C.转辙机

D.轨道电路（计轴）

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第5题

城市轨道交通运营指挥机构分为两个指挥层级，下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误的是（)

A.运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心

B.车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修的中心

C.行车工作由值班主任统一指挥

D.城市轨道交通是乘客乘降的场所，落实控制中心一级调度的调度命令

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第6题

目前，城市轨道交通综合监控系统把电力监控系统、列车自动控制系统、通信系统、自动售检票系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统等都联系起来，实现统一综合监控。()

目前，城市轨道交通综合监控系统把电力监控系统、列车自动控制系统、通信系统、自动售检票系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统等都联系起来，实现统一综合监控。（)

A.正确

B.错误

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第7题

城市轨道交通车辆由（)车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。

A.转向架

B.车钩缓冲装置

C.车体

D.受流装置

E.制动装置

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第8题

利用建筑物或构筑物吊装大、中型设备时，首先要取得有关单位的同意，并经过有关部门进行安全核算，确认无误后，方可进行吊装作业。吊装时，应对建筑物或构筑物的外露部位加以保护。（)

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第9题

按车站所处位置分，城市轨道交通车站可分为哪几种（)。

A.地下车站

B.地面车站

C.换乘站

D.高架车站

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第10题

影响出行速度的主要因素有()。

A.站内走行时间

B.出门准备时间

C.乘客从出行始、终点至车站的时间

D.乘坐城市轨道交通的时间

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第11题

城市轨道交通PIS主要包括以下几部分()。

A.车载子系统

B.车站子系统

C.资讯制作子系统

D.网络子系统

E.中心子系统

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