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[单选题]

某托运人拟发送8个20英尺铁路产权集装箱重箱,按集装箱运输办理“一批”的要求,至少应按几批托运()。

A.8批

B.4批

C.2批

D.1批

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更多“某托运人拟发送8个20英尺铁路产权集装箱重箱,按集装箱运输办理“一批”的要求,至少应按几批托运()。”相关的问题

第1题

集装箱运输出口的程序包含以下8个步骤正确的程序顺序为( )。 ①订舱;②装箱单;③发送空箱;④拼箱货装箱;⑤整箱货装箱;⑥集装箱货运交接;⑦换取提单;⑧装船。

A.①②③④⑤⑥⑦⑧

B.①③②④⑤⑥⑦⑧

C.①②③④⑤⑥⑧⑦

D.①②⑧③④⑤⑥⑦

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第2题

金陵陶瓷进出口公司和英国伦敦某客户洽谈岀口1个20英尺集装箱陶瓷娃娃到英国利物浦。包装为2打装一纸箱,纸箱的尺码为60×30×40厘米,毛重是29千克净重25千克。陶瓷娃娃的进货成本为每打576元人民币(含7%增值税),出口退税率是9%,金陵公司出口一个20英尺货柜的费用总计为3800元人民币(40英尺货柜费用为7000元人民币);公司的经营管理费用占采购成本的2%。如果客户出价每打CIFC3%利

金陵陶瓷进出口公司和英国伦敦某客户洽谈岀口1个20英尺集装箱陶瓷娃娃到英国利物浦。包装为2打装一纸箱,纸箱的尺码为60×30×40厘米,毛重是29千克净重25千克。陶瓷娃娃的进货成本为每打576元人民币(含7%增值税),出口退税率是9%,金陵公司出口一个20英尺货柜的费用总计为3800元人民币(40英尺货柜费用为7000元人民币);公司的经营管理费用占采购成本的2%。如果客户出价每打CIFC3%利物浦466英镑,试计算:

(1)出口一个20英尺集装箱能否获利?(1英镑兑换134元)

(2)若公司坚持5%的销售利润率,应报CIC%价格多少英镑?

(3)如果汇率变化为1英镑兑换1338元人民币,出口商按客户价格成

交共能获利多少元人民币?

(4)如果汇率不变,进口商增加订货至一个40英尺整箱,在出口退税率

下调1个百分点的情况下,计算出口商能否获利

(5)若出口商5%的出口利润率不变,在题(4)条件下,金陵公司应向英国客户还价多少英镑

注:20英尺货柜运费是2180美元,40英尺货柜是4032美元;投保按CI报价的110%计算;费率1.3%。(1美元兑换66503元人民币)

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第3题

目前我国使用的国际标准集装箱主要有 ()

A.40英尺

B. 30英尺

C. 20英尺

D. 10英尺

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第4题

集装箱船载箱量、港口集装箱吞吐量、集装箱保有量等的计算单位通常是以20英尺的集装箱作为换算标准箱。()

集装箱船载箱量、港口集装箱吞吐量、集装箱保有量等的计算单位通常是以20英尺的集装箱作为换算标准箱。( )

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第5题

集装箱以20英尺为标准尺寸,40英尺的集装箱换算为()标准箱。

A、1.5

B、1.8

C、4

D、2

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第6题

在SLB西伯利亚大陆桥运输线上,我国有37个铁路车站可以办理集装箱的发送、装卸、装箱、拆箱业务,通过SLB运到欧洲分拨中心,再由分拨中心转运到最终目的地。中国外运目前在欧洲设立了四个分拨中心,( )便是其中一个分拨中心。

A.荷兰的鹿特丹(ROTTERDAM)

B.德国的汉堡(HAMBURG)

C.英国的利哈弗(LE HAVRE)

D.比利时的布鲁塞尔(BRUSSELS)

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第7题

一、要求 对××规格长袖运动衫裤作FOB天津新港、CFR汉堡、CIF汉堡三种报价。 二、资料 世界名牌德国Adidas运动器

一、要求对××规格长袖运动衫裤作FOB天津新港、CFR汉堡、CIF汉堡三种报价。

二、资料世界名牌德国Adidas运动器材公司通过国外中间商S公司委托我国天津运动服装厂定牌生产。该厂有关资料如下:(以每一20英尺集装箱,装足200打为报价单位)

出厂成本 ¥1104/打

国内费用:

运杂费 800元

商检费 150元

报关费 50元

港区定额费 650元

其他350元

共计 2000元

国外佣金 按报价3%

海运运费每一20英尺集装箱 USD 1950

保险费 1536

目标利润率 10%

银行手续费 1%

汇率 USD1=RMB 8.25

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第8题

集装箱运输有时可以不用托运人确定重量。()
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第9题

随着托运人采用整箱托运方式的比例不断增加,在集装箱运输中,有按每一个集装箱计算收取运费的规定。()
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第10题

PSS是目前国际海上集装箱班轮运输中出现的一种附加费,是在托运人要求承运人承担超过提单上规定的赔偿责任限
额时承运人增收的附加费。( )
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第11题

货运代理A公司从广电公司揽到1000台电视机海运至南非德班港的生意,装箱数量为:每10台电视机装在一个托盘上,
每10个托盘装载在一个20英尺集装箱内,共计有5×20'为SCO和5×20'为COC。由于船公司将该10个集装箱全配载在甲板上,而又绑扎不当,致使这10个集装箱在航行途中全部掉到海里。按有关规定,船公司须承担全部赔偿责任。按《海牙—维斯比规则》规定,船公司享受责任限制,赔偿金额为每件700元。货主通过A公司向船公司提交了索赔所需的全部文件,并要求赔偿70万元(按每件赔700元,共计1000件计算),但是船公司只同意赔偿7.35万元。请分析该案例,并给出你的结论。
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