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[单选题]

飞机采用翼梢小翼是为了减小 ______。

A.粘性摩擦阻力

B. 粘性摩擦阻力

C. 诱导阻力

D. 干扰阻力

答案

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发布时间：2022-12-03

更多“飞机采用翼梢小翼是为了减小 ______。”相关的问题

第1题

以下属于降低飞机干扰阻力的措施是？（)

A.采用超临界翼型

B. 不同部件处适当增加整流片

C. 采用翼梢小翼

D. 仔细考虑设计不同部件间的相对位置

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第2题

可以用来减小阻力的部件是？（)

A.机头

B. 翼梢小翼

C. 机翼

D. 垂尾

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第3题

飞机加装整流片是为了减小 ______。

A.干扰阻力

B. 诱导阻力

C. 黏性摩擦阻力

D. 黏性压差阻力

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第4题

对于钢结构梁的局部失稳，采用（)方式最为有效。

A.翼缘与腹板厚度

B.减小翼缘与腹板宽度

C.提高杆件的强度

D.设置加劲肋

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第5题

对于钢结构的局部失稳，一般不采用（)方式。

A. 增加翼缘与腹板厚度

B. 减小翼缘与腹板的宽度

C. 提高杆件的强度

D. 设置加劲肋

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第6题

采用卸荷回路是为了()。

A.减小流量损失

B.减小压力损失

C.减小功率损失

D.提高系统发热

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第7题

霍尔元件采用恒流源激励是为了（)。

A.提高灵敏度

B.克服温漂

C.减小不等位电势

D.降低灵敏度

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第8题

两端铰接、Q235钢的轴心压杆的截面，在不改变钢材品种、构件截面类别和翼缘、腹板截面面积的情况下，采用______可提高其承载力。

A.改变构件端部连接构造，或在弱轴方向增设侧向支承点，或减少翼缘厚度加大宽度

B.调整构件弱轴方向的计算长度，或减小翼缘宽度加大厚度

C.改变构件端部的连接构造，或在弱轴方向增设侧向支承点，或减小翼缘宽度加大厚度

D.调整构件弱轴方向的计算长度，或加大腹板高度减小厚度

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第9题

螺线管式自感传感器采用差动结构是为了（)。

A.加长线圈的长度从而增加线性范围

B.提高灵敏度，减小温漂

C.降低成本

D.增加线圈对衔铁的吸引力

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第10题

互补输出级采用射极输出方式是为了使()。

A.输出电阻增大

B.输出电流小

C.电压放大倍数高

D.带负载能力强

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第11题

互补输出级采用射极输出方式是为了使()。

A.电压放大倍数高

B.输出电流小

C.输出电阻增大

D.带负载能力强

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