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[主观题]

要研究在大气中飞行的真实飞机的受力情况,通常会在实验室里通过测量飞机模型在风洞中的受力进行比拟。请问,

要使实验具有说服性,必须满足哪些相似条件?
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更多“要研究在大气中飞行的真实飞机的受力情况,通常会在实验室里通过测量飞机模型在风洞中的受力进行比拟。请问,”相关的问题

第1题

(中国科学院一中国科技大学2007年考研试题)要研究在大气中飞行的真实飞机的受力情况,通常会在实

(中国科学院一中国科技大学2007年考研试题)要研究在大气中飞行的真实飞机的受力情况,通常会在实验室里通过测量飞机模型在风洞中的受力进行比拟。请问,要使实验具有说服性,必须满足哪些相似条件?

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第2题

比较一下,在飞行模拟器里和真实的飞机上进行的驾驶员心理负荷研究的优、缺点。
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第3题

(武汉大学2007年考研试题)飞机在静止的大气中作等速直线飞行,从飞机上观察,其周围的气流流动为恒定流动。此题为判断题(对,错)。
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第4题

飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是飞行真实高度在1000米以上。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

描述飞机的飞行性能时需使用______。

A.绝对高度

B.相对高度

C.真实高度

D.标准气压高度

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第6题

下列活动中,会产生负的外部效应的活动是()

A.政府在一个居民小区附近兴建地铁车站

B.政府治理流经居民区的污染河流

C.政府在居民区旁边兴建供飞机夜间飞行使用的机场

D.政府在居民区附近兴建防护林带

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第7题

在几种抽样方法中,其中有一种抽样方法具备省时省力,可以比较快地确定研究对象的优长之处,但由于在抽样中没有充分考虑每一个体的情况,因此抽样的精确度相对来说要低一些。请说出这种抽样方法是属于哪一种?()

A.整群抽样方法

B.简单随机抽样方法

C.分层抽样的方法

D.等距抽样的方法

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第8题

飞机航程是指 ______。

A.飞机在加油情况下往返所能达到的最远水平飞行距离

B. 飞机在不加油情况下往返所能达到的最远水平飞行距离

C. 飞机在不加油情况下所能达到的最远水平飞行距离

D. 飞机在加油情况下所能达到的最远水平飞行距离

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第9题

护理研究中常由于研究方法本身的问题,导致观察结果偏离真实的情况,造成_________。

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第10题

在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的运动状况和受力情况。()
在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的运动状况和受力情况。()

A.正确

B.错误

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第11题

质量为18t的飞机在1500m高空飞行,速度为200m/s。飞机的重力势能为______,动能为______,机械能为______。
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