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[多选题]

我国铁路采用()作为基本行车闭塞法

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.电话闭塞

D.信号闭塞

答案

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发布时间：2022-12-06

更多“我国铁路采用（)作为基本行车闭塞法A.自动闭塞B.半自动闭塞C.电话闭塞D.信号闭塞”相关的问题

第1题

在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用电话闭塞法组织行车。()

在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用电话闭塞法组织行车。（)

A.正确

B.错误

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第2题

在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用电话闭塞法组织行车。()

在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用电话闭塞法组织行车。（)

A.错误

B.正确

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第3题

下列说法中，关于正常情况下列车运行组织说法错误的是()

A.正常情况下列车运行组织指在营业时间内，采用基本列车运行控制方式和基本行车闭塞法情况下的列车运行组织

B.根据信号设备所提供的运行条件，一般分为集中控制、调度监督两种

C.按照运行图规定的行车计划开行列车，进行列车运行组织

D.根据信号设备所提供的运行条件，一般分为集中控制、调度监督和半自动运行控制三种

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第4题

下列城市轨道交通的行车闭塞法属于代用闭塞法的是（)。

A.进路闭塞

B.自动闭塞

C.电话闭塞

D.基本闭塞

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第5题

地铁行车闭塞法采用的方法有()。

A.移动闭塞

B.固定闭塞

C.半移动闭塞

D.电话闭塞

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第6题

按照一定规律组织列车在区间（闭塞分区)内运行的方法，称为列车闭塞法，简称闭塞。组织区间行车的

按照一定规律组织列车在区间(闭塞分区)内运行的方法，称为列车闭塞法，简称闭塞。组织区间行车的基本方法，有时间间隔法和空间间隔法。()

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第7题

采用站间电话联系法组织行车时准备进路及接发列车作业方法与区段闭塞法不相同。（)

采用站间电话联系法组织行车时准备进路及接发列车作业方法与区段闭塞法不相同。()

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第8题

车站接发列车的主要内容是办理闭塞、准备进路和接送列车等，下列关于接发车作业说法错误的是()

A.办理闭塞与准备进路这两项作业，都是由控制中心办理

B.在采用自动闭塞时，区间闭塞是自动办理的

C.在采用区间闭塞设备时，行车闭塞法为双区间闭塞法

D.在停用自动闭塞设备时，行车闭塞法为电话闭塞法

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第9题

采用站间电话闭塞法行车时，由车站负责办理接发列车和通过列车，各车站接车时须显示停车信号。（)

采用站间电话闭塞法行车时，由车站负责办理接发列车和通过列车，各车站接车时须显示停车信号。()

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第10题

我国采用工频单相交流25kV电力牵引作为干线铁路电力牵引制式。()

我国采用工频单相交流25kV电力牵引作为干线铁路电力牵引制式。（)

A.正确

B.错误

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第11题

下列情况下，车站不需要向行调报点的有()。

A.ATS功能正常，加开列车舒缓客流时

B.SICAS故障采用站间电话闭塞法行车时

C.ATS不能监控工程车的运行位置时

D.列车停站增晚超过 30秒时

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