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第1题
液压操舵装置控制系统由发送器和受动器组成,其中________。①发送器在驾驶台将操舵信息传输给受动器;②受动器设在舵机间接受操舵信息;③补给阀和旁通阀均是发送器的构件。
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第2题
液压操舵装置控制系统组成部分中的受动器(接受器)是用来直接接收________。
A.水手转动舵轮的机械转动信息
B.发送器排出的油液液压信息
C.发送器输出的电信息
D.发送器输出的机械信息
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第3题
液压操舵装置控制系统的发送器与受动器(接受器)之间是通过________相连接的。
A.电源线路
B.机械齿轮
C.充有混合液的铜管
D.传动铁链
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第4题
在液压操舵装置控制系统中,排除系统发送器液压管系中混入空气的方法是________。①将发送器顶部空气旋塞打开;②将发送器活塞置于中央;③打开充液管上的阀;④用手摇泵向管系注油,直至孔口开始溢油为止;⑤盖上旋塞继续将压力泵至(3.43~3.92×105)Pa。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤①
D.①②③④⑤
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第5题
对液压操舵装置控制系统,在开航前核对正舵位置的步骤是________。①转动舵轮;②打开旁通阀;③关闭旁通阀;④使舵轮的舵角指示器指零,发送器活塞位于中央位置。
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第6题
有关规范规定操舵装置分为两种__________。
A.转舵机构和舵机装置
B.主操舵装置和辅助操舵装置
C.电操舵装置和液压操舵装置
D.液压和电力控制系统
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第7题
液压操舵装置的特点是________。①传动平稳,噪声较小;②操作方便,易于遥控;③能实现无级调速;④体积小,重量轻。
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第8题
电动液压操舵装置的特点是________。①传动平稳,噪声较小;②操作方便,易于遥控;③能实现无级调速及具有较高的可靠性;④现代大型海船广泛采用。
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第9题
电动液压操舵装置的特点是________。①传动平稳,噪音较小;②操作方便,易于遥控;③能实现无级调速及具有较高的可靠性;④现代海船广泛采用。
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第10题
操舵时,实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有________。①活塞不油密,油缸活塞阻力太大;②油压过高,旁通阀泄漏;③补给阀弹簧失效,安全阀闭不紧。
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第11题
采用电力控制系统的海船都可实现()的功能。
A.液压操舵
B. 自动操舵
C. 随动操舵
D. 应急操舵
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