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[主观题]
城市轨道交通高架桥中主要采用混凝土梁形桥，梁形桥上部结构形式包括：______、脊梁、T梁、板梁和箱梁等。
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第3题
A.抗扭刚度小，横向分布好，承载能力大
B.结构自重轻，能节省较多钢材
C.槽形截面对运输及吊装的稳定性较好
D.在组合梁上采用预应力空心板块，使行车道板具有较高的抗裂安全度，能保证较好的连续作用
第6题
B.具有变形和缓、伸缩率小、刚度大、行车平稳、承载能力大、养护简便
C.有效避免混凝土开裂，特别是处于负弯矩区的桥面板的开裂
D.尤其是悬臂施工法、顶推法、逐跨施工法在连续梁桥中的应用，这种充分应用预应力技术的优点使施工设备机械化，生产工厂化，从而提高了施工质量，降低了施工费用，所以在桥梁建筑中得到了越来越多的应用。
第8题
A.提供了能承受正、负弯矩的足够的混凝土受压区
B.有很好的抗弯抗扭能力
C.适用于较大跨径的悬臂梁桥或连续梁桥(正负弯矩)和预应力混凝土简支梁桥(全截面参与受力)
D.不适用于普通钢筋混凝土简支梁桥
第10题
预应力混凝土30m的T形简支梁，计算跨径29.16m。跨中截面如图2-12-11所示，承受γ0Md=4647.3kN·m；采用C40混凝土，
