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[主观题]

4.在CA6140型车床上车削K=2,m=3mm的左旋螺纹时(注:),试回答下列问题:

4.在CA6140型车床上车削K=2,m=3mm的左旋螺纹时(注:4.在CA6140型车床上车削K=2,m=3mm的左旋螺纹时(注:),试回答下列问题:4.在CA61),试回答下列问题:

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第1题

当进行强力车削时,自动进给出现停止的原因之一可能是CA6140型车床溜板箱内( )机构的弹簧压力过松造成的。

A.夹紧

B.互锁

C.齿轮

D.过载保护

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第2题

在CA6140车床中,主轴转速为32r/min,当加工m=2mm的螺纹后,改为加工T=6mm的三头螺纹时,则哪些机构应做调整?
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第3题

()CA6140型卧式车床的冷却泵在主轴电动机停止工作时它也会立刻停止工作。

( )CA6140型卧式车床的冷却泵在主轴电动机停止工作时它也会立刻停止工作。

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第4题

为了加工分段等差排列的螺纹螺距,CA6140型车床采取的措施是( )。

A.在主轴箱中设置多个变速组

B.在进给箱中设置基本组和增倍组

C.在溜板箱中设置超越离合器

D.在挂轮架上设置两组挂轮

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第5题

8.为了加工分段等差排列的螺纹螺距,CA6140型车床采取的措施是( )。

A.在主轴箱中设置多个变速组

B.在进给箱中设置基本组和增倍组

C.在溜板箱中设置超越离合器

D.在挂轮架上设置两组挂轮

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第6题

CA6140型普通车床控制电路中冷却泵电动机、快速电动机单独设置短路保护是由于这两台电动机容量太小。()

CA6140型普通车床控制电路中冷却泵电动机、快速电动机单独设置短路保护是由于这两台电动机容量太小。( )

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第7题

CA6140型车床前端轴承的型号是D3182121,其内孔是I=( )的锥孔。

A.1:12

B.1:16

C.1:20

D.1:25

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第8题

CA6140型普通车床,从模数螺纹加工改为英制螺纹加工时,无需调整机床进给系统中的挂轮和公英制变换机构。()
CA6140型普通车床,从模数螺纹加工改为英制螺纹加工时,无需调整机床进给系统中的挂轮和公英制变换机构。()

A.错误

B.正确

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第9题

能否用CA6140车床溜板箱上的快速电动机换向来实现刀架的快速移动方向,为什么?
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第10题

在不同的卧式车床上车削外圆柱表面,经检验后发现有如下图所示的形状误差,试分析它们各自产生的原因,并指出
应采取什么措施?

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第11题

3.在不同的卧式车床上车削外圆柱表面,经检验后发现有如下图所示的形状误差,试分析它们各自产生的原因,并指
出应采取什么措施?

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