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简析启停过程中上下缸温差产生的原因，如何控制？

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发布时间：2022-12-04

更多“简析启停过程中上下缸温差产生的原因，如何控制？”相关的问题

第1题

在汽轮机启停过程中，上下汽缸温差一般要求控制在( )范围内，以免产生动静摩擦。

A.35～50℃

B.50～100℃

C.15～50℃

D.都不是

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第2题

高压缸采用双层缸,为了提高启机速度,减小温差,高压缸还设有()装置。

A.法兰加热;

B.电加热;

C.螺栓加热;

D.汽缸、法兰螺栓加热

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第3题

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第10题

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