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[主观题]
各厂站送到调度中心的状态信息经过预处理后常用来进行安全分析工作。（)
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各厂站送到调度中心的状态信息经过预处理后常用来进行安全分析工作。()
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第5题
A.按乘客要求准时到达约定地点
B.乘客未准时在约定地点出现，则即刻离开
C.仍可就近搭载路边扬手招车乘客
D.在乘客上车后，向调度中心发送确认信息
第6题
A.运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心
B.车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修的中心
C.行车工作由值班主任统一指挥
D.城市轨道交通是乘客乘降的场所，落实控制中心一级调度的调度命令
第9题
A.调度操作票功能应满足调度人员日常操作票管理工作的可靠性、安全性、快速性、方便性等要求
B.调度员在实时态下进行开票、安全防误校核，任何操作不应影响实时环境，支持自动或手动方式实现操作票模拟环境与实时环境的同步
C.采用图票一体化技术，由调度员在图形界面上点选设备，选择操作任务后，系统自动生成操作票
D.应能实现按人员统计、按操作项目统计、按设备类型统计，可以按年、按月统计操作票数量、合格率等
