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[主观题]

有些企业将负责信息化建设的部门称为信息管理部，而有的企业则将其称为信息技术部。请问两者有何异同？尤其是

从企业领导的角度评述其出发点。

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发布时间：2022-12-04

更多“有些企业将负责信息化建设的部门称为信息管理部，而有的企业则将其称为信息技术部。请问两者有何异同？尤其是”相关的问题

第1题

投资者提供资金，进行建设和经营，并在一定时期内负债设施的维修，然后将这些设施转让给政策部门或其他公共机构的一种投资方式称为（）。

A.独资经营企业

B.BOT投资

C.合作经营企业

D.合资经营企业

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第2题

只在企业的某个部门界面上直接通过某个电子社区实现外部信息化，这种企业信息化的方式称为()

A.普通型

B. 离散型

C. 断裂型

D.渐进型

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第3题

已实现部门内应用或部门间应用，建立了内部网络，但不存在与外界软件接口和原始数据交换及集成，在企业的界面上独立地通过某个电子社区实现外部信息化，这种企业信息化的方式称为()

A.普通型

B. 离散型

C. 断裂型

D.渐进型

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第4题

首都机场从事件中心到客户中心 2003年，首都机场接受了一次由IBM／PWC的咨询，咨询的目标是为

了让首都机场能够做好2008年北京奥运会的“大门”，了解首都机场与国际先进机场之间的差异。咨询的结果有些出乎意料。这家国际著名咨询公司认为，首都机场的硬件环境与国际一流机场相比已经相差无几，但是在服务意识、服务能力方面还没有达到目标。为了进一步提升首都机场的服务能力，应当引进CRM——客户关系管理。针对这一结果，首都机场的运营管理部进行了比较长时间的讨论。应当说，如果谈及跑道、工程、建设，甚至机场商铺的招租、各个驻场单位，首都机场都有相当多的经验。正如首都机场的王总在会议上所总结的一样：“我们过去一直都被‘能力’这个瓶颈卡住了，所以把精力都投入在如何建设一个能够同时起降多少架飞机、年进出港人数这些指标上。必须承认，承载能力是机场的基础。但是，我们要有一个意识，就是在硬件环境建设终于可以基本满足需要以后，我们要及时地把重心转向软环境的建设。” “和国际一流机场相比，首都机场还不能做到偶然经停的航空公司愿意选择我们作为常规停靠的机场。我们和日本的成田空港相比，和新加坡机场相比，他们在软环境方面的确做得比我们好，这样洲际航班在他们那里停靠的多。” 而机场的直接服务对象是各家航空公司，围绕着这个服务对象，机场方面约有140多家的合作伙伴，其中有直接为航空公司提供服务的，如加油、机务维修、配餐等服务性公司，也有场道维护、保洁等提供间接服务的公司。如何协调、管理好这些公司，共同为航空公司和广大旅客服务，现实的问题就摆在了面前。但市场上还没有成熟的系统可供使用。 “我们要突破过去不熟悉的机场服务的弱项，才能把首都机场推向新的发展阶段。” 在这样的指导思想下，以运营管理部为首，首都机场开始考察市场上有足够经验和知名度的CRM厂商，并确定了首都机场的CRM项目的首期目标：树立“以客户为中心”的工作意识；将客户意识贯穿在日常工作中；探索出符合机场特色的客户关系管理方法。由于机场业务的特殊性，在选型过程中，项目小组的需求整理就不是一件容易的事情。对需求的理解对没有实际机场运行经验的IT厂商来说也是个难题。经过几轮的筛选，TurboCRM和几家国外知名CRM厂商共同入围。在更细致的考察中，Turbo CRM的本土化经验、通用软件厂商的开发能力和Turbo CRM阐述的针对航空公司的全方位管理打动了孔越。这位成熟的运营管理部经理认为CRM最好选择低调起步，从最简单的地方人手，追求实用性。按照孔越的思考，传统的作业模式已经运行了很多年，要改变业务人员的习惯，不是一件轻而易举的事情。新的信息化的方法，只有得到业务部门发自心底的接受，才能够被真正使用起来。构建信息化系统的目的，是为了更好地为航空公司服务，在这样的情况下，项目组最后拍板确定了Turbo CRM作为首都机场的CRM系统提供商。在接下来的实施过程中，项目组发现，首都机场内部的规范性比较强，相关部门众多，每件事的完成都需要大量的事务协调。例如，航空公司反映“应当增加行李提取处的指示牌，避免旅客拿错行李”，这样一件事务，在机场内部首先要由客户部在每月一次的沟通会议上收集上来，然后报批是否可以新增指示牌。如果领导同意，则作为一项工作分配给工程部，由他们负责制作指示牌，并征求T1、T2两个航站楼的负责人意见，决定制作多少个指示牌及安放地点。在制作完成后，再分别由T1、T2的工作人员进行安放，安放过程中要协调更多部门避免冲突。这中间的所有信息反馈都靠每周一的“碰头会”来解决。正是因为机场的工作烦琐，流程多，客户的反馈往往被淹没在大量的工作分配、信息传递等执行中。对航空公司来说，从意见的提出到实际效果之间基本上是黑洞，相关部门不了解过程，或者需要分头与多个部门联络才能知道情况。项目组在进行实施设计的时候，针对这样的现状，将工作协同作为实施重点，实现利用系统将多部门的多个工作串联起来，让领导能够一目了然地知道执行的过程，同时也及时反馈给客户部门。确定了这样的方针后，项目组最先做的就是把与客户服务相关的信息收集进来，从2003年年底开始，孔越和同事就不断地与业务部门接触，一起讨论需求。然后探讨如何在系统里进行工作分配、计划安排和执行检查。经过多次培训，首都机场开始应用这个协同平台了。大家反映，最开始，由于对于工作的优先性没有明确的排列，事无巨细都往系统中填写，大家一天要接收200多条的“消息”，感觉信息沟通一下子加快了，但是工作也更多了。经过试运行中的几次调整，现在减少到每天30条左右。据孔越回忆，刚开始的时候是一段痛苦的时期，因为白天没有时间，几乎都是晚上10：00之后上网，哪怕只是一句简单的“收到了”，孔越始终坚持每天回复每一条“消息”，也带动了同事们坚持这样做。其结果是，充分调动了业务部门的积极性，从开始的客户信息，到后来的合同，越来越多的信息被放进CRM系统中，当各种工作日志也被收录进来之后，越来越多的工作中的问题就被摆到了桌面上。相应地，为解决这些问题的CRM功能就被开发了出来。总结CRM系统的好处，孔越表示：一是统计和查询很方便，使得信息不至于被遗忘和疏漏；再有就是可以提高工作的效率，由于信息被充分共享，问题的监控和落实就得到了解决。以工作日志为例，最初这些信息都是记录在纸张上，后来好一些，采用Word文档进行保存，但是原有信息都是保留在各个部门的手里，不易调阅和查询。现在，利用局域网，透过CRM管理，相关信息可以看得一清二楚，问题很快就得到了反馈和解决。例如，有一家航空公司反映办公室总是有饭菜的味道，搁在以往，这样的问题最快也要1周的时间反馈，结果往往是不了了之，但现在第2天就有反馈，航空公司对机场的满意度大大提高。据首都机场CRM项目负责人朱天柱介绍，目前首都机场CRM系统管理的信息和功能已经有十大项，包括客户信息、供应商信息、合作伙伴信息、合同管理、日志管理、日常工作管理、经营计划管理、安全与其他全年运营任务管理、员工管理、日程管理。系统的很多功能都是在应用过程中被提炼出来的。孔越用“摸着石头过河”来形容整个信息化的过程。这种做法之所以能够实现，是与CRM系统提供商Turbo CRM公司产品的灵活性分不开的，Trurbo CRM公司的产品所表现出来的水平令用户非常满意。至今，孔越谈到服务时仍然对Turbo CRM表示赞许。现在，首都机场正在考虑将这样有效的“协同工作”延展到140多家第三方“外包服务商”，让它们也能够更加无缝地与机场合作，共同为客户服务。案例思考： (1) 首都机场为什么要进行客户管理？ (2)在本案例中，信息系统对于企业起到了什么样的作用？ (3)在信息系统的建设过程中需要注意哪些问题？ (4)结合案例，谈谈什么样的管理信息系统对于企业来说是成功的。

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第5题

现代国际采购体系的组织形式在变化，主要体现在( )。

A.有的企业开始探索外延型企业的发展

B.有些企业将采购部门单纯的服务从生产的职能中解放出来

C.有些企业在作采购活动中采用“采购业务外包”的做法

D.国际采购联盟的形成

E.采购方式由单元化到多元化

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第6题

案例二：某市政府采购网站某市政府欲采购一功能健全的内部网站，采购预算较大，需要供应商具有保密资质。这样

案例二：某市政府采购网站

某市政府欲采购一功能健全的内部网站，采购预算较大，需要供应商具有保密资质。这样一项巨额的信息化工程，不仅对于市政府来说是首次，在全市范围内也不多见。为了顺利完成采购，市政府专门邀请被委托单位——该市政府采购中心的工作人员一起协商，决心不能因为没经验、预算大就花冤枉钱，让采购效果打折扣。

一、后期保养现难题

很快就到了信息工程开标的日子，市政府的有关领导亲自出席了开标仪式。不出采购人和集采机构所料，面对这样一块“大蛋糕”，省内拥有保密资质的知名信息工程建设企业均赶到了开标现场。经过长达8个小时的仔细评标，供应商A脱颖而出，成为最后的胜者。面对中标单位的经验、建设方案及报价，市政府的相关负责人非常满意。

按照事先约定，就在中标的第三天，市政府找到了供应商A一起完成采购合同的签订。供应商A的经理B在阅读完合同条款后，给该信息工程项目采购的负责人C提了一个建议。B说：“市政府的信息工程是一个庞大的系统工程，完成前期建设是远远不够的。在今后的使用过程中，还需要专业人员的维护和保养。也就是说，前期建设仅仅完成了整个工程的一半。市政府应该未雨绸缪，在采购工程的时候就一起完成后期维护采购，否则等到网站出现了问题再去考虑如何维护，各方面都会比较麻烦。”

听罢，C急切地询问应如何筹划后期维护采购。B接着说：“由于我们是该信息工程的建设单位，只有我们能够准确诊断、对症医治，在最快的时间内解决问题。更何况市政府的内网含有涉密内容，由其他供应商接手也不合适。”

二、供应商漫天要价

就这样，这一天并没有完成采购合同的签署，C反复回想着B所说的话，找到了市政府的有关领导进行请示。领导了解了事情的经过后，认为B说得有理，随即批示“一次性完成信息工程的前期建设和后期维护采购，请相关部门协调经费”。

于是，网站的后期维护采购又进入了政府采购程序，根据采购人员提供的各方面材料，该项目的采购方式被批准为单一来源。供应商A如愿成为中标单位。尽管面对供应商A的“一口价”报价，市政府的领导和项目负责人都有些不满意，但还是无奈接受了采购结果。

三、维修也可竞争采购

尽管信息工程建设已经基本落实，但是市政府仍然对单一来源采购而带来的后期维护费用过高“耿耿于怀”。在一次与外省市的交流活动中，C将存于心中已久的问题向一名外省专家咨询。这位专家的解答令C茅塞顿开。

专家认为，正是由于市政府没经验，才无条件地接受了供应商A的建议。其实，涉密信息工程的后期维护采购仍然可以在竞争的条件下得出结果。

信息工程的前期建设，属于工程采购，后期维护，属于服务采购。在前期采购时，应该把工程采购和服务采购划分开来，分别招标，并在各自的招标文件中进行说明。在服务采购方面，应让投标人详细说明其维护计划，如服务响应时间、每年的主动维护次数、维护质量标准等。让供应商分别来投，这样，工程采购和服务采购的中标人可能是一家企业，也可能是两家企业。

“即使是两家企业有关系，只要他们都达到相关的保密资质即可。在前期建设过程中，让服务采购的中标人对建设部分的必要环节进行了解和参与，就可确保后期维护万无一失了”，专家说。

听后，C表示，不能让因没经验导致的“糊涂采购”在其他单位重演，他一定要和该市政府采购中心进行沟通，把这一课给其他单位的政府采购工作人员补上。

请结合案例回答以下问题：

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第7题

在创新这方面，值得特别提出的是世界最富创新的美国3M公司。美国的3M公司，不仅鼓励工程师也鼓励每

个人成为“产品冠军”。公司鼓励每个人关心市场需求动态，成为关心新产品构思的人，让他们做一些家庭作业，以发现开发新产品的信息与知识，公司开发的新产品销售市场在那里，及可能的销售与利益状况等。如果新产品构思得到公司的支持，就将相应地建立一个新产品开发试验组，该组由R&D部门、生产部门、营销部门和法律部门等的代表组成。每组由“执行冠军”领导，他负责训练试验组，并且保护试验组免受官僚主义的干涉。如果一旦研制出“式样健全的产品”，试验组就一直工作下去，直到将产品成功地推向市场。有些开发组经过3～4次的努力，才使一个新产品构思最终获得成功；而在有些情况下，却十分顺利。3M公司知道千万个新产品构思可能只能成功一两个。一个有价值的口号是“为了发现王子，你必须与无数个青蛙接吻”。“接吻青蛙”经常意味着失败，但3M公司把失败和走进死胡同作为创新工作的一部分。其哲学是“如果你不想犯错误，那么什么也别干”。根据案例所提供的材料，思考下列问题：分析创新精神。

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第8题

华生会计师事务所2008年2月在审计上市公司M中发现该公司某部门有以下经济行为：（1)该部门在进行会计核算时

华生会计师事务所2008年2月在审计上市公司M中发现该公司某部门有以下经济行为：

(1)该部门在进行会计核算时，部分执行2007年1月1日开始实施的《企业会计准则》。

(2)一名尚未取得会计从业资格证书的张新被单位负责人杨群指定担任出纳工作，兼记日记账、各种明细账和会计档案的保管。

(3)该企业出纳员在部门负责人杨群的授意下，将收到的销售款3000元存入以自己的名义办的银行卡中，以便供杨群日常应酬。

(4)会计主管王琦发现上述事实后，向公司高层举报，公司高层将检举材料一并转给该部门，责令其自行纠正。杨群遂以工作需要为由，将会计主管王琦调离会计工作岗位，另外聘用一名经济管理专业应届毕业生李力担任会计主管人员。

(5)会计主管人员李力到任后，处理了以下几种情况：

A．李力认为有些财务信息属于公司的商业秘密，不能够对外报送，因此，简化了对外报送的内容；

B．按照自己的判断改变会计处理方法；

C．会计核算中时有多报、漏记的会计差错发生；