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[单选题]

新的气相色谱柱需在一定温度和载气流量下空载操作一段时间,此操作称为“老化”,老化的目的是:()。

A.除去多余溶剂或柱内残余物

B.使载体均匀分布

C.净化载气

D.使色谱柱达到操作温度

E.使色谱柱温度与检测器温度匹配

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更多“新的气相色谱柱需在一定温度和载气流量下空载操作一段时间,此操作称为“老化”,老化的目的是:()。”相关的问题

第1题

气相色谱法中的程序升温是按—程序改变()。

A . 流动相配比

B . 载液的流速

C . 色谱柱温度

D . 组分的分离度

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第2题

对于样品组成较简单的气相色谱分析常采取恒定色谱柱柱箱温度操作,此时选择设置温度时除选择原则规定的因素外,还应考虑()。

A . 样品的进样量

B . 样品各组分的沸点

C . 固定液的“液载比”

D . 色谱柱的长度

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第3题

下列有关气相色谱操作条件的描述正确的是( )。
下列有关气相色谱操作条件的描述正确的是()。

A.载气的热导系数尽可能与被测组分的热导系数接近

B.使最难分离的物质对能很好分离的前提下,尽可能采用较低的柱温

C.气化温度越高越好

D.检测室的温度应低于柱温

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第4题

在气相色谱填充柱中,固定液用量相对较高且载气流速也不是很快,此时影响色谱柱效能的各因素中可以忽略的是()。

A . 涡流扩散

B . 分子扩散

C . 气相传质阻力

D . 液相传质阻力

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第5题

在实际气相色谱分析中,常使用比最佳载气流速稍高的流速作为实际载气操作流速,如此操作的原因是()。

A . 有利于提高色谱柱效能

B . 可以缩短分析时间

C . 能改善色谱峰的峰形

D . 能提高分离度

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第6题

气相色谱分析中,载气对分离.分析影响很大,除载气流速影响色谱柱效能外,其他的影响是()。

A . 载气的分子量影响色谱柱效能

B . 载气的种类影响检测器灵敏度

C . 载气的种类影响检测器准确度

D . 载气的分子量影响色谱峰形状

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第7题

下列不属于气相色谱仪部件的是()。

A.载气钢瓶

B.光电管

C.色谱柱

D.检测器

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第8题

下列不属于气相色谱仪部件的是()。

A.载气钢瓶

B.色谱柱

C.光电管

D.检测器

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第9题

在用气相色谱检测时,对于新的毛细管色谱柱应怎样进行色谱柱老化?

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第10题

气相色谱法中“死时间”的准确含义是:()。

A.待测组分与固定液的作用时间

B.所有组分流经色谱柱的时间

C.待测组分流经色谱柱的时间

D.载气流经色谱柱的时间

E.完全不与固定相作用组分流经色谱柱的时间

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第11题

根据速率理论,当下列因素改变时不一定使色谱柱效能增高的是()。

A . 减小色谱柱填料粒度

B . 降低固定液膜厚度

C . 减小载气流速

D . 尽可能降低色谱柱室温度

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