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[主观题]

桥面上设置纵横坡,是为了增加桥面与汽车轮子之间的摩擦力。()

桥面上设置纵横坡,是为了增加桥面与汽车轮子之间的摩擦力。()

A.正确

B.错误

答案
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更多“桥面上设置纵横坡,是为了增加桥面与汽车轮子之间的摩擦力。()”相关的问题

第1题

设置三角垫层是设置桥面横坡的唯一方式。()

设置三角垫层是设置桥面横坡的唯一方式。()

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第2题

通常,当桥面纵坡大于2%,而桥长小于50m时,桥面需要设置泄水管。()
通常,当桥面纵坡大于2%,而桥长小于50m时,桥面需要设置泄水管。()

A.正确

B.错误

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第3题

桥面应设置横坡,以利排水。横坡一般可以设置在 ()。

A.墩台上

B.铺装层采用混凝土三角垫层

C.桥道板上

D.以上都正确

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第4题

行车道的上下行交通布置在同一桥面上的是()。

A.单向车道布置

B.分车道布置

C.双向车道布置

D.双层桥面布置

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第5题

下列选项属于拱桥缺点的是()。

A.对于无铰拱来说,地基条件的要求较高

B.由于拱桥的水平推力较大,在连续多孔的大、中桥中,为防止一孔破坏而影响全桥安全,需要设置单向推力墩,増加了造价

C.与梁桥相比,上承式拱桥的建筑高度较高,如在平原地区修建拱桥,因桥面标高提高,会使两岸接线的工程量增大,或使桥面纵坡增大(对行车不利)

D.自重较大,相应的水平推力也较大,增加了下部结构的工程量

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第6题

下列关于固定支座和活动支座的布置原则叙述有误的一项是:()

A.对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥,宜将固定支座设置在靠近温度中心

B.对于特别宽的梁桥,应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座

C.对于弯桥应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性

D.对于坡桥,宜将固定支座布置在标高高的墩台上

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第7题

刚性防水屋面一般应在()设置分隔缝。

A.防水屋面与立墙交接处

B.纵横墙交接处

C.屋面板跨中处

D.屋面板的支撑端,屋面转折处

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第8题

模板支架立杆顶部通常设置可调顶托,其主要作用是()。

A.单纯是为了放置模板底方便

B.便于调整模板标高及平整度

C.单纯是为了增加立杆长度

D.以上三点都是

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第9题

为防止受弯构件中的腹板失稳常设置加劲肋,此举是为了() 。

A.改变板件的宽厚比

B.增大截面面积

C.改变截面上的应力分布状态

D.增加截面的惯性矩

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第10题

为防止钢构件中的板件失稳而设置加劲肋,这一做法是为了()。

A.改变板件的宽厚比

B.改变截面上的应力分布状态

C.增大截面面积

D.增加截面的惯性矩

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