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[主观题]
在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。（)
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在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。( )
答案
更多“在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。（)”相关的问题
第1题
A.机组并网运行中，机组发生强烈振动或轴承振动(或轴振)显著增大并伴有明显的汽轮机内金属摩擦声时，必须按破坏真空紧急停机处理
B.机组并网运行中，轴承振动突然增大了30μm及以上，应减小电负荷、调整热负荷，使其恢复正常，无效时应紧急停机
C.机组并网运行中，汽轮机同一转子的两个轴承或相临的两个轴承振动同时突变，突变量达10μm时，应立即打闸停机
D.机组并网运行中，当轴承或轴振值增加或发生不正常的声音时，应汇报值长减负荷、调整供热负荷，使其恢复正常，同时分析原因并设法消除
第3题
T.对
F.错
第4题
B.当汽轮机内部发出明显的金属撞击声音或机组发生强烈振动时，应不破坏真空紧急停机
C.当汽轮机内部发出明显的金属撞击声音或机组发生强烈振动时，应破坏真空紧急停机
D.正常运行中如发现调节级或某段抽汽压力、抽汽压差异常变化，应立即综合分析查找原因。如在相同的工况下，保持热负荷不变，伴随出现电负荷下降、轴向位移和推力瓦块温度有明显变化或相应的轴承振动明显增大时，应尽快申请减负荷停机
第5题
案例背景：
2008年10月;广东省肇庆市鼎湖区砚洲岛发生一起旅游安全事故。两名随单位组团参加拓展旅游的旅游者在自由活动时，违反旅游合同约定，擅自下西江戏水、游泳，在深水处突然溺水后死亡。
实践中侵害旅游者安全保障权较为常见的原因主要有哪些，从而引发我们反思什么问题？
第8题
第10题
A.汽轮机内部有明显的金属声音
B.机组振动增大
C.汽轮机调节级、某段抽汽压力或抽汽压差、轴向位移、推力瓦块温度异常变化
D.一级凝结水导电度应不变、硬度上升
