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[单选题]

避免级配碎砾石路面发生冻胀和湿软,应控制小于()细料的含量和塑性指数。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.7mm

D.0.8mm

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更多“避免级配碎砾石路面发生冻胀和湿软,应控制小于()细料的含量和塑性指数。A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mm”相关的问题

第1题

避免级配碎砾石路面发生冻胀和湿软,应控制小于()细料含量和塑性指数。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.7mm

D.0.8mm

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第2题

为了防止级配碎砾石路面发生冻胀和湿软,应注意控制小于()细料的含量和塑性指数。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.7mm

D.0.8mm

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第3题

级配碎砾石路面所用材料,主要为天然砾石或较软的碎石,其形状以()为佳。

A.三角形

B.接近立方体

C.圆球形

D.梯形

E.扁平状

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第4题

级配砾(碎)石路面所用材料,主要为天然砾石或较软的碎石。其形状以()为佳。

A.三角形

B.接近立方体

C.圆球形

D.梯形

E.扁平状

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第5题

适用于各级公路底基层的粒料包括()。

A.级配碎石

B.级配砾石

C.填隙碎石

D.级配碎砾石

E.泥结碎石

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第6题

碎、砾石材料的回弹模量值同()等因素有关。

A.材料的级配

B.颗粒形状

C.密实度

D.颗粒的颜色

E.颗粒的含水量

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第7题

碎、砾石材料回弹模量值同下列哪些因素有关?()

A.材料的级配

B.颗粒形状

C.密实度

D.颗粒的颜色

E.颗粒的含水量

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第8题

级配砾(碎)石路面与基(垫)层施工,一般按照()工序进行。

A.开挖路槽、备料运料、铺料、拌合与整形、碾压、铺封层

B.开挖路槽、备料运料、拌合与整形、碾压、铺封层

C.开挖路槽、备料运料、铺料、碾压、铺封层

D.开挖路槽、拌合与整形、碾压、铺封层

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第9题

级配砾(碎)石路面与基(垫)层的施工,一般按照()工序进行。

A.开挖路槽、备料运料、铺料、拌合与整形、碾压、铺封层

B.开挖路槽、备料运料、拌合与整形、碾压、铺封层

C.开挖路槽、备料运料、铺料、碾压、铺封层

D.开挖路槽、拌合与整形、碾压、铺封层

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第10题

级配砾石层施工时,应遵守下列规定()。A、颗粒级配应符合规定,配料应准确B、混合料应拌合均匀,没
级配砾石层施工时,应遵守下列规定()。

A、颗粒级配应符合规定,配料应准确

B、混合料应拌合均匀,没有粗细颗粒离析现象

C、细集料应干燥

D、级配砾石或天然砂砾用作基层时,其重型击实的压实度不应小于98%;用作底基层时,其重型击实标准的压实度不应小于96%

E、填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通

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第11题

碎石、砾石和砂类地基,不考虑冻胀影响,但基础埋深不宜小于()。

A.1.25m

B.1.0m

C.0.5m

D.0.25m

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