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[单选题]

在滑动轴承设计中,如果轴承宽度较大,宜采用()结构。

A.整体式

B.剖分式

C.自位式

D.多楔式

答案
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更多“在滑动轴承设计中,如果轴承宽度较大,宜采用()结构。”相关的问题

第1题

润滑油在圆柱形旋转滑动轴承的间隙中被轴承带动,设间隙高度远小于轴承直径和宽度,润滑油的流动可简化为 A.

润滑油在圆柱形旋转滑动轴承的间隙中被轴承带动,设间隙高度远小于轴承直径和宽度,润滑油的流动可简化为

A.圆柱形空间的三维流动;B.圆环形空间的三维流动;

C.垂直于轴线的狭缝中的平面流动。

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第2题

在不充分润滑滑动轴承设计中,限制PV值的目的是防止()。

A.轴承材料发生塑性变形

B.轴承材料过度磨损

C.出现过大的摩擦阻力矩

D.轴承过热发产生胶合

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第3题

在不充分润滑滑动轴承设计中,限制p值的目的是防止()。

A、轴承材料发生塑性变形

B、轴承材料过度磨损

C、轴承过度发热

D、出现过大的摩擦阻力矩

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第4题

在不充分润滑滑动轴承设计中,限制PV值的目的是防止()。

A、轴承材料发生塑性变形

B、轴承材料过度磨损

C、出现过大的摩擦阻力矩

D、轴承过发产生胶合

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第5题

混合摩擦滑动轴承的设计计算中,限制值的目的是为了防止轴承摩擦功耗过大。()

混合摩擦滑动轴承的设计计算中,限制值的目的是为了防止轴承摩擦功耗过大。()

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第6题

设计动压向心滑动轴承时,若发现最小油膜厚度不够大,在下列改进措施中,最有效的是()。

A.增大相对间隙

B.增大供油量

C.减少轴承的宽径比

D.换用粘度较低的润滑油

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第7题

混合摩擦滑动轴承的设计计算中,限制值的目的是为了防止轴承摩擦功耗过大。()
混合摩擦滑动轴承的设计计算中,限制值的目的是为了防止轴承摩擦功耗过大。()

A.正确

B.错误

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第8题

汽车曲轴一般宜采用的轴承为()。
汽车曲轴一般宜采用的轴承为()。

A.角接触球轴承

B.整体式滑动轴承

C.剖分式滑动轴承

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第9题

常用电动机的转子一般宜采用()轴承。
常用电动机的转子一般宜采用()轴承。

A.滑动轴承

B.深沟球轴承

C.圆锥滚子轴承

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第10题

一滑动轴承,如图所示,轴的直径D=12cm,轴承宽度b=20cm,间隙δ=0.1cm,其中充满了μ=0.054Pa·s的润滑油,当轴承以
转速n=200r/min正常运转时,求润滑油阻力损耗的功率。

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第11题

已知一离心泵的非液体摩擦滑动轴承,轴颈直径d=50mm,轴承宽度B=60mm,承受径向载荷Fr=2500N,轴转速n=1430r/min。应选定润滑剂的种类和润滑方法为( )。

A.钙基润滑脂,黄油杯

B.钠基润滑脂,黄油杯

C.润滑油,针阀式注油杯

D.润滑油,飞溅式

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