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[单选题]

普通线路木枕地段新卸的钢轨组(标准轨用鱼尾板联结而成的轨条)可放在道床肩上或木枕头上,直线地段可放在()。放在道床肩上时,道砟必须预先整平

A.道心里

B.道口

C.人行过道

D.平过道

答案

A、道心里

更多“普通线路木枕地段新卸的钢轨组(标准轨用鱼尾板联结而成的轨条)可放在道床肩上或木枕头上,直线地段可放在()。放在道床肩上时,道砟必须预先整平”相关的问题

第1题

已知钢轨弯距计算式为: ,挠度计算式为: , 式中: k为钢轨基础弹性系数 EI为钢轨刚度 P

已知钢轨弯距计算式为:,挠度计算式为:

式中:

k为钢轨基础弹性系数

EI为钢轨刚度

P为车轮荷载

试分析木枕线路更换为钢筋混凝土枕时,对钢轨最大应力及最大枕上反力的影响。

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第2题

无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度,在部分地段钢轨有伸有缩,将应力调整均匀。此题为判断题(对,错)。
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第3题

标准轨的轨距为()mm。

A.1435

B.1524

C.1672

D.1067

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第4题

《普速铁路线路修理规则》规定,道口铺面范围内不得存在普通钢轨接头。()
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第5题

12.5m标准轨选用的缩短轨缩短量为()。

A.40mm、60mm、120mm

B.40mm、60mm、160mm

C.60mm、80mm、120mm

D.40mm、80mm、120mm

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第6题

缩短轨的缩短量, 12.5m标准轨有()三种

A. 30mm、70mm及110mm

B. 40mm、80mm及120mm

C. 20mm、40mm及80mm

D. 40mm、80mm及160mm

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第7题

()是线路连接设备的一种,用来使列车/车辆从一股道转人另一股道。

A.钢轨

B.转辙机

C.道床

D.道岔

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第8题

《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()。

A.0.2~0.3mm

B.0.2~0.4mm

C.0.3~0.4mm

D.0.2~0.5mm

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第9题

钢轨组合式拼装式)辙叉的翼轨用普通钢轨经弯折、刨切而成。此题为判断题(对,错)。
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第10题

对同一等级的线路,采用钢筋混凝土枕时的基础反力比采用木枕时的大。()
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第11题

弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持间距。此题为判断题(对,错)。
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