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[单选题]

机车设备故障、临修定责率不低于()%。

A.40

B.50

C.60

D.70

答案
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更多“机车设备故障、临修定责率不低于()%。”相关的问题

第1题

踏面碾堆、擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗超限,属于()的故障范围。

A.大件修

B.摘车临修

C.小件修

D.临时整修

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第2题

从板折断,从板座、缓冲器、冲击座破损;钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板窜出、丢失,属于()的故障范围。

A.大件修

B.临时整修

C.小件修

D.摘车临修

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第3题

设备定修按检修性质分类通常有定期检修、改进性检修、状态检修、故障检修和节日检修。()
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第4题

一级修临时修是为了使设备状态保持在()以内,对导致接触网功能障碍的缺陷、故障立即投入、无事先计划的临时性维修。

A.限界值

B.标准值

C.设计值

D.标准状态

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第5题

设备的一般修理由台站组织进行,即台站检修,下列哪项不属于台站检修的工作内容()A.设备发生故障

设备的一般修理由台站组织进行,即台站检修,下列哪项不属于台站检修的工作内容()

A.设备发生故障后,台站领导应立即组织台站技术人员,分析故障发生的原因,尽快恢复使用。

B.对本台站无力修复的设备或部件,应按规定及时将故障产生的原因和故障现象上报主管部门。

C.组织技术力量对其他台站提供技术支持。

D.详细记录故障现象和修理情况。

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第6题

分站、传感器等在井下连续使用6~12个月升井全面检修,井下监控设备的完好率为95%,监控设备的待修率不超过15%,并有检修记录。()
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第7题

分站、传感器等在井下连续使用6~12个月升井全面检修,井下监控设备的完好率为100%,监控设备的待修率不超过20%,并有检修记录()
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第8题

设备定修的策略是对庞大的生产系统中所有设备进行分类,确定这些设备应该采用何种方式,使发电企业的设备检修逐步形成一套融定期检修、状态检修、改进性检修和故障检修为一体的优化检修模式。()
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第9题

下列关于CICS-2系统说法错误的是()

A.提供连续列控信息的地面设备包括:ZPW-2000模拟轨道电路、数字轨道电路、预留的无线通信传输系统

B.信息传输通道的状态应该间断监视,通道中断时需采取安全措施

C.车载设备应包括机车运行管理模块

D.各模块应具有完善的故障自诊断功能

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第10题

一级响应措施:对进入候机隔离区的人员进行 100%手工人身复查;对随身行李物品进行不低于 20%的防爆安全检查;对随身行李物品进行不低于 50%的开箱包检查,其中使用()行李安检设备对随身行李物品进行检查的,开箱包检查率不得低于 30%。

A.单视角

B.双视角

C.多视角

D.平视角

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第11题

车辆段用于列车停留、折返、临修及检修。

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