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[主观题]
废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。（)
此题为判断题(对，错)。
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第1题
A.废气再循环有利于提高发动机的动力性和经济性
B.废气再循环可以使最高燃烧温度降低,从而减少NOX的生成量
C.废气再循环有利于提高发动机的排气净化性能
D.废气再循环控制是一种发动机机外净化的排气污染控制方式
第10题
己知汽车在行驶过程中排放的废气中的主要成分有CO、NOx和THC。某研究机构经过长期的试验得出小型车在不同速度下的CO排放因子表，见下表。
| 车速与CO的排放关系表 | ||||||||
| 车速(km/h) | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| CO(g/km/辆) | 37.5 | 32.1 | 27.5 | 21 | 17.2 | 12 | 6.8 | 100 |
现在该机构的试验场上有20辆小型车同时以75km/h的车速行驶3h。试问：
第11题
A.节气门开度
B.节气门开启速度
C.怠速状态
D.进气流量
