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[主观题]

屏蔽门系统的使用,隔断了站台侧公共区空间与轨道侧空间,避免了人员跌落轨道的安全隐患以及驾

驶员驾车进站时的心理恐慌问题。()

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更多“屏蔽门系统的使用,隔断了站台侧公共区空间与轨道侧空间,避免了人员跌落轨道的安全隐患以及驾”相关的问题

第1题

()空间利用率高,可以有效利用站台面积调剂客流,方便乘客使用,站厅及出入口也可灵活安排,与建筑物结合或满足不同乘客的需要。

A.侧式站台车站

B.下岛式双层车站

C.高架车站

D.地面车站

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第2题

中脑--边缘多巴胺系统是奖赏效应产生的神经解剖基础,其中有腹侧被盖区和伏隔核是最重要的两个核团()。
中脑--边缘多巴胺系统是奖赏效应产生的神经解剖基础,其中有腹侧被盖区和伏隔核是最重要的两个核团()。

A、错误

B、正确

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第3题

防火墙的硬件包括()

A.CPU/MPU:计算处理来自系统的所有指令。

B.ROM:用于存放系统启动、初始化、自检和基本操作系统程序。

C.FLASHMEMORY:用于存放操作系统映像,包括网络模块等。

D.NVRAM:用于存放配置文件,掉电后文件依然存在。

E.RAM:程序代码的运行空间和公共缓存区。

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第4题

站台包括的主要区域是____。A站台内侧的接货区B发运区C装卸搬运设施所占的空间D为搬运车辆及人

站台包括的主要区域是____。

A站台内侧的接货区

B发运区

C装卸搬运设施所占的空间

D为搬运车辆及人员能顺畅进出而规划的通道

E厂区

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第5题

ATP/ATO均涉及车门和站台屏蔽门/安全门的打开和关闭。()

ATP/ATO均涉及车门和站台屏蔽门/安全门的打开和关闭。()

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第6题

1948年,为了推行马歇尔计划,西方占领区使用()记马克代替旧马克。这样就切断了与苏占区的经济联系。

A.“B”

B.“A”

C.“B”

D.“C

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第7题

某些情况下,车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,车站约束能力主要考虑的因素为()

A.车站能力

B.站台客流限制

C.站台长度

D.车站停留空间不足

E.收费系统的能力限制

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第8题

某些情况下,车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,车站约束能力主要考虑的因素为()

A.车站能力

B.车站停留空间不足

C.站台长度

D.站台客流限制

E.收费系统的能力限制

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第9题

站台安全门按其规模和功能可以分为半高式安全门、全高式安全门()
站台安全门按其规模和功能可以分为半高式安全门、全高式安全门()

A、滑动门

B、固定门

C、端门

D、屏蔽门

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第10题

中餐厅公共空间主要指()。

A迎宾候餐区

B休息间

C就餐区

D洗手间

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第11题

公共物品供给低效率的原因是()。

A.对公共物品的估价或评价上的困难

B.公共机构尤其是政府部门垄断了公共物品的供给,缺乏竞争机制

C.政府机构及官员缺乏追求利润的动机

D.监督机制的缺陷

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