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[多选题]

国际多式联运的特点有（)

A.一次托运

B.一单到底

C.一次收费

D.统一理赔

E.全程负责

答案

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发布时间：2022-12-06

更多“国际多式联运的特点有（)”相关的问题

第1题

签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具

备这些条件，国际多式联运仍然成立。( )

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第2题

国际多式联运不采用的运输方法是()。

A.一次托运

B.分次付费

C.一份单证

D.一次保险、全程运输

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第3题

国际多式联运中托运人需要办理的托运次数是（)。A．一次B．两次C．三次D．多次

国际多式联运中托运人需要办理的托运次数是()。

A．一次

B．两次

C．三次

D．多次

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第4题

下列哪种说法是错误的（)。

A. 铁路在国际集装箱多式联运中占主导地位

B.集装箱多式联运分国际集装箱多式联运和国内集装箱多式联运

C.集装箱多式联运采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法

D.集装箱多式联运采取两种以上不同的运输方式

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第5题

国际多式联运的特点有( )。

A.必须使用包括全程运输的单据

B.必须有两种或两种以上的运输方式结合在一起

C.由多式联运承运人承担全程运输责任

D.实行统一运费率

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第6题

国际多式联运具有中间环节多的特点。（)

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第7题

国际多式联运应( )投保。

A.一次

B.二次

C.三次

D.多次

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第8题

国际多式联运是将海陆空等各种运输方式有效地结合起来的一种运输方式，托运人只需一次委托、支付一次费用即可

。( )

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第9题

国际多式联运的特点( )。

A.必须使用包括全程运输的单据

B.必须两种或两种以上的运输方式结合在一起

C.由多式联运承运人承担运输全程

D.实行统一运费率

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第10题

国际多式联运中，承托双方需要签订的运输合同次数一般来讲()

A.只需要签订一次

B.需要签订多次

C.根据转运次数来确定签订次数

D.以上说法都对

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第11题

构成国际多式联运的主要条件有哪些？

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