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[单选题]

我国《海商法》规定，在国际海上运输货物保险合同中，保险标的的保险价值( )。

A.由国家检验检疫机构确定

B.由保险人和被保险人约定

C.由国家认可的会计师事务所确定

D.由保险公司指定的专门机构确定

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发布时间：2022-12-04

更多“我国《海商法》规定，在国际海上运输货物保险合同中，保险标的的保险价值（)。 A．由国家检验检疫机构确定 B”相关的问题

第1题

在国际海上集装箱货物运输中，由于港口装卸工人操作不当致使货物受损，根据我国《海商法》的规定，承运人不承担

对货主的赔偿责任。( )

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第2题

在以下法律文献中对国际货物运输的承运人(包括海上货物承运人)规定不完全过失责任制的文献是()。

A.《海牙规则》

B.《维斯比规则》

C.《汉堡规则》

D.中国《海商法》

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第3题

根据我国《海商法》，当《海商法》的规定与我国参加或者缔结的国际条约规定不同时，适用国际条约的规定，但我国声

明保留的条款除外。( )

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第4题

托运人甲的50件货物因承运人不能免责的事由在一次事故中灭失，共损失25万特别提款权，该事故没有造成其他人身伤亡和财产损害。假设每件货物重2000公斤，运输船舶的总吨位为300吨。则按我国海商法关于承运人单位赔偿责任限额的规定，承运人最后实际应该赔偿()特别提款权

A.200000

B.250000

C.300000

D.167000

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第5题

某托运人的50件货物因承运人不能免责的事由在一次事故中灭失，共损失25万特别提款权，该事故没有造成其他人身伤亡和财产损害。假设每件货物重2000公斤，运输船舶的总吨位为300吨。则按我国海商法关于承运人单位赔偿责任限额的规定，承运人最后实际应该赔偿( )特别提款权。

A.20万

B.25万

C.30万

D.167000

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第6题

我国《海商法》中规定的承运人运送集装箱货物的责任期间是：（)

A.装运港接收到目的港交付

B.装船至卸船

C.登船至离船

D.仓库至仓库

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第7题

我国《海商法》规定，就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为( )，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。

A.1年

B.6个月

C.3个月

D.1个月

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第8题

根据我国《海商法》的规定，承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间，是指( )，货物处于承运人掌管下的全部期间。

A.从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止

B.从货物装上船时起至货物卸下船时止

C.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止

D.从接收货物时起至交付货物时止

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第9题

我国《海商法》规定，承运人对集装箱装运货物的责任期间为（)，货物处于承运人掌握之下的全部期间。

A.从装货港接收货物时起，至卸货港交付货物时止

B.从货物装上船时起，至货物卸下船时止

C.从货物装上船时起，至卸货港交付货物时止

D.从装货港接收货物时起，至货物卸下船时止

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第10题

试述我国《海商法》中关于海运货物留置权制度的基本内容以及该项制度在实践中面临的问题。

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第11题

一俄罗斯货船“玛沙”号停泊于我国渤海海域，等候进入天津港卸货。突然，海面上刮起八级大风。此时，另一俄罗斯货船迎面驶来，与“玛沙”号相撞。两艘货船及其所载货物都受到不同程度的损失，双方就由此而引起的损害赔偿问题发生争议，协商未果。“玛沙”号所属的轮船公司将此案交由天津海事法院审理，要求判决对方赔偿由于操作不当而给“玛沙”号造成的经济损失。下列哪些选项是正确的？( )

A.此案天津海事法院有管辖权，因为此案发生在我国水域

B.此案天津海事法院没有管辖权，因为双方当事人均为俄罗斯籍货轮

C.如天津海事法院有管辖权，依我国《海商法》的规定，本案应适用中国法律

D.如天津海事法院有管辖权，依我国《海商法》的规定，本案应适用俄罗斯法律

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