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[主观题]

上下冲程中悬点载荷不同是设计抽油机平衡的主要原因。（)

上下冲程中悬点载荷不同是设计抽油机平衡的主要原因。()

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发布时间：2022-12-05

更多“上下冲程中悬点载荷不同是设计抽油机平衡的主要原因。（)”相关的问题

第1题

上冲程中沉没压力对悬点载荷没有影响。（)

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第2题

抽油机的（)可以减小上下冲程负荷差别。

A、悬绳器

B、减震器

C、游梁

D、平衡块

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第3题

抽油机井结蜡后，上冲程阻力增大，下冲程阻力降低，并出现振动载荷。（)

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第4题

抽油机平衡原理是上冲程储存能量,下冲程应用储存的能量作功。（)

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第5题

考虑弹性作用两个冲程相等是指哪两个

A.柱塞冲程

B.光杆冲程

C.油管冲程

D.悬点冲程

E.套管冲程

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第6题

某游梁抽油机型号CYJ10－3－53HB，表明该机驴头悬点最大负荷为（)t。

A、10

B、3

C、53

D、5.3

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第7题

一条均匀柔软不可拉伸的细弦，两端悬起，当载荷沿弧均匀分布时，求弦的平衡状态时的形状．

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第8题

抽油泵活塞脱出工作筒后，驴头悬点（)。

A.载荷不变

B.载荷变大

C.载荷变小

D.少了液柱载荷

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第9题

抽油机曲柄上的孔是用来调（)的。

A、冲程

B、冲饮

C、负荷

D、转速

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第10题

抽油机冲速利用率改变时，（)不变。

A、冲程利用率

B、扭矩利用率

C、抽油机负载利用率

D、电动机功率利用率

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第11题

抽油机两侧连杆与曲柄外侧面间隙不一致的原因有（)。

A.冲程孔磨大，曲柄销缩进冲程孔

B.曲柄销退扣

C.曲柄销轴承端盖螺栓退扣，轴承跑内圆

D.游梁不正

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