从现场感的角度分析下面这篇特写。
新闻特写：漠大人莫大情
在这银装素裹的大兴安岭还有4000多名兄弟姐妹在严寒中坚守，他们有一个共同的名字—漠大人，他们有一个共同的心愿—让巨龙早日腾飞。
1月12日，大兴安岭松岭区，气温零下30摄氏度。管道四公司G415机组20名员工在加漠公路附近施工。大家呼出的热气粘在围脖上立刻变成白霜，实在冻得不行的员工才跑去车内缓一缓。他们知道在这银装素裹的大兴安岭还有4000多名兄弟姐妹在严寒中坚守，他们有一个共同的名字—漠大人，他们有一个共同的心愿—让巨龙早日腾飞。
整个漠大线找不到比樊志愿年龄更大的项目经理了。近60岁的他走南闯北，带队参与过国内外多个高难度的管道和油罐工程建设，是油建方面的专家。
去年5月建成兰州成品油末站储油罐归来，樊志愿和老伴说好了，接下来的时间陪在她身旁，也对8岁的孙女承诺，以后每天去学校接她放学。
但没过几天电话打来，他忘记了所有承诺，毅然担起漠大线首站项目经理的重任。理由很简单：漠大线更需要他。
坐落在黑龙江畔的首站工地，风大雨多，寒气逼人。尽管如此，樊志愿每天和工人一样，早早去现场了解情况。对于这条几乎囊括所有管线施工难点的漠大线，他不敢有半点大意。承担着漠大线的首站工程建设，他知道自己肩上的担子有多重。“质量有含糊，肯定出问题”，这是他在工地上说的最多的一句话。
如今中俄原油管道俄国段已铺设完毕，作业带清晰可见。他知道早一日完成任务，就能早一天把对岸的油龙牵过来。
从到漠大线的第一天起，张庆龙就像一个铆足劲的陀螺。3个月的时间里，这位中俄原油管道PC项目分部经理在漠大线上跑了3万多公里。
张庆龙负责管理从漠河到加格达奇430多公里的施工建设，是工程中管理难度最大的工段，因此他付出的心血也更多。“我是你们的保姆。”每次开会他都这样告诉大家。事实证明，这位“保姆”很称职，几乎每天在为解决施工问题奔波。
呼玛河隧道工程施工前期，施工人员少，设备到位晚，无法测量放线。为了工程进度，张庆龙中午1时从塔河出发去位于大杨树的9A机组协调人员设备。他和司机在路上跑了10个小时，夜里11点半才带着借来的人员设备赶回来。第二天一早，他又和测量员穿着水裤，在齐腰深的泥水里放了整整一天的线，等出来的时候已经疲惫不堪。
但这位好“保姆”不是一位好爸爸。长年在外，不到两岁的儿子只能在电话里了解爸爸。一次张庆龙回家，儿子就远远地看着他，一脸好奇，没有喊一声爸爸。
那一夜，张庆龙的心里翻江倒海。可第二天，他又踏上了去漠大线的路。
漠大线不光是男人的天下，数百名女员工也在为这条北方巨龙挥洒着汗水。她们宛若一朵朵娇艳的玫瑰，尽情绽放在漠大线上。中国石油天然气第一建设公司漠河库区项目经理部的聂幸品就是其中一朵。
第一次见到聂幸品是在漠河首站的工地上，当时的温度已至零下。寒风中她的头发有些凌乱，厚厚的棉工服让原本瘦弱的她显得更加单薄。但就是眼前这位瘦弱女子，每天都爬上十几米高的储油罐罐顶，在寒风中一一检查焊口质量、网壳组对质量等。
现场的监理李长顺告诉记者，很多小伙子爬上十几米的储油罐灌顶都会哆嗦，但聂幸品一天就上去三四回，一待就是好几个小时。
现场发现问题，现场解决问题，这是聂幸品对自己铁打不变的要求。而在家里，她对自己也有一个铁打不变的要求：必须去学校接儿子。而这要从一件伤心事说起。
长年在外的聂幸品很少到学校接过儿子，儿子被同学说成没妈的孩子。为这事儿子哭了一个晚上。一次聂幸品从外地回来后匆忙去接儿子。在学校门口发现妈妈后，儿子立刻扑了过来，紧紧地拉着她的手，大声地朝身边的同学喊着：“你们看看，这是我妈妈，我妈妈来接我了，我也有妈妈!”聂幸品当时就落泪了。
漠大线上还有无数个樊志愿、张庆龙、聂幸品在默默付出。他们舍小家为大家，一直坚守在这里。
正因为有了这群漠大人，正因为漠大人有莫大情，我们坚信：漠大巨龙腾飞的希望和期盼很快就会变成现实。
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