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[主观题]

一般海船的极限舵角为________。

A.90°

B.45°~48°

C.35°~38°

D.38°~45°

答案
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更多“一般海船的极限舵角为________。”相关的问题

第1题

据乔塞尔普通舵实验,当海船转船力矩达最大值时的极限舵角约为________。

A.25°

B.35°

C.45°

D.55°

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第2题

机械舵角限位器一般设在________。①舵叶上侧;②下舵杆与舵柱的上部;③舵柄两侧极限舵角位置处。

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

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第3题

海船的舵角限位器应在舵角达到________时予以限制。

A、35°

B、34.5°~35.5°

C、36°~37°

D、45°

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第4题

平板舵又称单板舵,其主要特点是__________。

A.随舵角增大舵的效率变好

B.失速现象发生早

C.阻力小

D.海船广泛应用

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第5题

舵销与舵钮,或舵叶与舵托平面极限间隙一般为安装间隙的________。

A.10%

B.50%

C.60%

D.80%

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第6题

对液压操舵装置控制系统,在操舵时应避免使用________,以免损坏控制系统组成部分。

A.大于极限舵角的舵角

B.压舵

C.跑舵

D.急舵

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第7题

具有阻力小、舵效高并被海船广泛采用的舵是________。

A.平板舵

B.流线型舵

C.普通舵

D.平衡舵

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第8题

海船广泛应用的舵是________。

A.平衡舵

B.不平衡舵

C.半平衡舵

D.平板舵

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第9题

能适应船舶运动特性和海况变化,可以减少操舵次数,减小舵角等的自动舵则称为________。

A.一般自动舵

B.比例自动舵

C.自适应自动舵

D.航迹舵

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第10题

舵叶剖面形状除老式小型船还设有平板舵外,其余大部分海船均安装________。

A.普通舵

B.平衡舵

C.半平衡舵

D.流线型舵

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第11题

从节能的角度来考虑,一般自动舵的不足之处是__________。①舵上各调节是人工调节修正;②用舵角精度差,操舵次数多;③船舶阻力加大;④导致主机转速上升。

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②④

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