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[主观题]

V带传动机构的一般损坏形式怎样?如何进行修理?

答案
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更多“V带传动机构的一般损坏形式怎样?如何进行修理?”相关的问题

第1题

离合器的损坏形式怎样?如何进行修理?

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第2题

键联接的损坏形式有哪些?如何进行修理?

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第3题

V带传动的计算直径为带轮的外径。()
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第4题

同步带传动普通V带传动相比主要优点是传动比准确且允许具有高的带速。()
同步带传动普通V带传动相比主要优点是传动比准确且允许具有高的带速。()

A、错误

B、正确

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第5题

同步带传动与普通V带传动相比主要优点是传动比准确且允许具有高的带速。()
同步带传动与普通V带传动相比主要优点是传动比准确且允许具有高的带速。()

A、错误

B、正确

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第6题

通常V带(三角带)传动的中心距都做成不可调的。()
通常V带(三角带)传动的中心距都做成不可调的。()

A.正确

B.错误

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第7题

V带传动比平带传动能力大是因为V带与带轮工作面上的正压力大,因而摩擦力也大。()
V带传动比平带传动能力大是因为V带与带轮工作面上的正压力大,因而摩擦力也大。()

A、错误

B、正确

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第8题

V带传动比平带传动允许较大的传动比和较小的中心距,原因是其无接头。()
V带传动比平带传动允许较大的传动比和较小的中心距,原因是其无接头。()

A.错误

B.正确

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第9题

带传动中若主、从动轮的圆周速度分别为v₁、v₂、带速为v,则由于弹性滑动的影响,三者的关系为()。

A.v₁=v=v₂

B.v₁>v>v₂

C.v₁<v<v₂

D.v₁>v<v₂

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第10题

V带传动设计,限制小带轮的最小直径主要目的()。

A.使结构紧凑

B.限制弯曲应力

C.限制小带轮的包角

D.保证带和带轮接触面有足够摩擦力

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第11题

设计V带传动时,为了防止(),应限制小带轮的最小直径。

A.带内的弯曲应力过大

B.小带轮上的包角过小

C.带的离心力过大

D.带的长度过长

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